２台まとめて零七式施工

簡単に艶が凄く出るんでワックスの滑りを要求しなければ病みつきになるでしょ♪

これは、日を置かず重ね塗りしますよ～(^^♪

おお！無茶苦茶キレイですね！しかも私が気になってたヤツ・・・(^^;A
あとは、耐久性とか気になる所ですね。

キレイに仕上がりますよ♪
短期間で繰り返し塗ると思うから耐久性は分からないと思うの(^_^;)

いいですね～。
零七式かぁ。

最新型ですよ～(^_-)-☆

へ～そんなのがあるんですね♪

なかなか良さそうじゃないですか。

有るんですよ♪

それもかなり普及してるみたいなの(^^♪

お～、新型だ～。
良い感じに輝いてますね。
私は旧型の零三式を使ってますが、初めて使ったときは感動しました。
施工翌日の方が輝きが増すので、翌日が楽しみだったのを思い出します。（笑）

黒いボディにガラス系コーティング剤はイオンデポジットが出来やすいみたいですが、新型はどうなんでしょうね？
うちのも黒いルーフとカーボンボンネットにイオンデポジットが出来たので、ルーフとボンネットのみポリラック使ってます。

本当はザイモールＷＡＸのヌルッとした妖しい艶と肌触りが大好きなのですが、施工の楽さと耐久性と汚れのつきにくさからコーティング剤を使用しています。

ルーフとリアピラーも良い感じに輝いてますよ♪
ＷＡＸのヌラッとした感じは無いですけど薄くクリアペイント塗った感じですね(^_^)v

白カプ、すごく調子良いです♪

ふおふおふお・・・
あなたもはまりましたね・・・(^o^)丿

いや～～でもこれは仕方ないですよ・・・本当に凄いですもん・・・うんうん！！

また、雨の日の撥水性と次回洗車時の撥水性の維持力・・・普通のワックスなんかぜ～～ぜん及びませんから・・・
特に、2号の撥水性と防汚性は特筆ものです。

ただし、注意点として1号施工後の水拭（固く絞ったクロスで仕上げ）は必ず行ってくださいね。
これをはしょるとせっかくの仕上がりが一気にレベルダウンします。
特有のキレのある艶を維持するためにも、欠かせない行程です。
これをはしょるとかえって、汚れを呼び込みやすくなるそうです。

それと零式全般に言えるのは、くれぐれも「けちけち」で使ってくださいね！！
多く使えば、効果も？！何て思いがちがちですがかえって悪い結果を招きがちです。
本当に、「濃い」コーティング剤ですから「これでええんかいな？！」くらいの使い方で十分ですからね～～

樹脂部分もそのまま施行できますし、今までのワックス作業はなんだったのか？ってくらい楽で綺麗になりますよ～～～

へへへ、あなたが悪い♪
こんな体にしてしまって(^_-)-☆

樹脂もいいですね～
アーマオールの出番が減りそうです。

ツルツルピカピカいいなぁ～♪

零なんとか？っうのは
だんちょ～と同じなのかしら？？

ツルツル過ぎてボディカバーをボンネットに置けないの。
滑り落ちちゃう♪

ほい、だんちょ～と同じだけど新型なの(^_^)v

そんなにもいい物なんですねぇ・・・。

フクピカもなかなかですが・・・いつかはやっていたいですね～。

フクピカが作業時間の短さとオールマイティさでは最強でしょう！
これにかなう物は無い(^O^)／