昔のクルマ、今の目標

１９歳の時に買ったクルマです。
ＴＥ５１レビン
トヨタカローラレビンＧＴ昭和５２年式

前が上がってるでしょう、当時の定番のコニのショックを入れて前を硬く調整してるから。

それでも林道や建設途中の未舗装路を走ってたから下回りは打ちまくり。

下の写真みたいにいつもエアダムを曲げてた。


当時は５２年排ガス規制が厳しくてどの自動車メーカーも苦しんでた。
スカイライン２０００ＧＴ－Ｅでもゼロヨンが１８秒台なんて時代。
早いのはロータリーのみ。
レビントレノも一時カタログから消えてたんですよ。
復活がこのクルマ。
名機２Ｔ－Ｇエンジンに電子制御燃料噴射装置を付けなんとか規制をクリア。
エンジンは２Ｔ－ＧＥＵと言う名前に変わった。

こいつが結構速くて楽しかった。

こいつに乗ってる時に、スポーツタイヤとしてアドバンがデビュー。
最初のアドバン、次のアドバンタイプＤと履かしてた。
タイプＤなんて外側半分スリック！
スリック面にディンプルが所々穿たれてて、ディンプルの頭文字を取ってタイプＤ。

今のドン亀号の速さの目標は２９年前のこのレビン。
コーナリング性能は初めから上回ってるから、加速を同程度にしたいと思ってる。
計算上はレイズのＣＥ２８を入れると同程度になる予定ですが、結果は入れてみないとね。