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今夏のゲリラ豪雨やにわか雨は物凄い。
雨の勢いが凄すぎてカーポートの雨どいを越えて脇から落ちてくる。
それがブロック塀に当たり飛び散ったのが赤ロドのボディカバーをびしょ濡れにする。
ゲリラ豪雨だと強風が吹いたりする。
雨が横に降りボディカバーびしょ濡れ。

何んとかせにゃと考えたのだが。
第一に思いついたのはカーポートの横にアクリル製のサイドウォールを着ける。
ただし高価で風を受ける。
次が防風ネット
これは9月に入るまでまったく知らなかった。
風対策をキーワードにググっていてヒットした。
多く使われているのが農業分野。
そういや近所の畑でもそれらしいのを目にしたことも有った。
細かな網目で風や雪や雨を防いでくれるとの事。
そこで、見た目も良いものをと探し、
トラスコ中山製のTRUSCO(トラスコ) 景観保護防風ネット 目合い2mm目 幅2X長さ5m ブラウン WN225を注文した。
固定は耐候性の結束バンドを使った。
多くの防風ネットが網目が4mmのところこれは2mm、目が細かい。
色もこげ茶でカーポートや家に馴染む。

網目はこんな感じ。
ネットの向こうも良く見え解放感も高い。
ゲリラ豪雨が来れば効果が見えるのだが、降ないので効果は不明。


作業の為に赤ロドをうごかした。
動かすと走りたくなった。当たり前。。。
五色台まで行って帰った。

赤ロドの車検終了。
20日の昼過ぎに出して21日の昼過ぎに終わったよ～と電話が有った。
パナマ帽をかぶって炎天下のなか、整備工場まで歩いて取りに行った。
ファンベルトの交換とエアコンガスの補充だけが通常の車検作業に加わった。
エアコンは先週走った時に効きが甘かったので入庫の時にお願いした。
走行距離が少ないせいもあるけど、故障が少ないのは助かる♪
昨日今日と走ったけど、オープンでも手と腰と顔にエアコンで冷えた風が当たるのは気持ち良い。
真夏の炎天下に汗をかかずにオープンで走れる幸せを感じた。

用事を片付けてからエンジンオイルとオイルエレメントの交換にいつもの整備工場へ。
作業をして貰いつつ社長とウダウダ。
スバルのサブディーラーなのだがメカニックとスタッフの高齢化が進んでて気になってた。
なんせ、おらは車に付いてはここにお任せ状態だから。
そしたら、後継者はいないそう。
そして育てる考えも無いそう。
働けなくなったら、フェードアウトする様に業務を縮小、そしてシャッターを降ろすそう。
そしたらユーザーはどうなると聞いたら、ディーラーに任すしかないとの事。
ディーラーの技術に不満を持ってここに通ってるのに。
しょうがない話なんだわな。
おら自身の仕事の技術継承はできなかったし。人の事は言えん。

作業が終わって、五色台をひとっ走り。
きょうは白峰寺側から登ってスカイライン、大崎の鼻とぐるっと回った。

ワックスの拭き上げにずっとシュアラスターの鏡面仕上げクロスを使ってる。
少々乾きすぎて固まった固形ワックスも軽く拭き取れる。
名前の通りに鏡面に仕上げてくれる。
これはドン亀号から15年間使い続けてる。
今使っている道具類の中で最も長寿命のグッズかもしれない！

GP7のヘッドライトが黄ばんでみっともなくなってた。
落とさなきゃいかんな～
けど、ゴシゴシ擦り続けるの嫌だな。と、先延ばしにしてた。

なんかいいケミカル無かろうかと探してたらこれがヒット。
KURE LOOX ヘッドライト クリア&プロテクト
塗りつけるだけで擦らないで黄ばみが落ちる。との触れ込み。

試しに買ってみた。
で、今日施工。
確かに一瞬で黄ばみが無くなった。
ガラスコートが2年間続くという事だが、その通りなら嬉しい。