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埼玉県三郷市で小学生4人が車にはねられてけがをしたひき逃げ事件で、自首してきた男。
解体工でも解体業経営ならわかる。
ただの解体工でディフェンダー買えるんだ。
１０００万円以上するんだよ。
中古でも人気あるから高い。
名義が犯人になってるからクレジットでもリースでもない。
てか、定職が良く分からない人間が審査を通るわけない。

警察でもひつこく聞かれてると思うけど、購入資金の出どころはなんだ。
飲酒運転て言ってるけど、表向きにできない仕事あるんだろうね。
アルバイトしてた解体業の社長がフラフラして仕事しないと言ってたやつ。
そんなんとディフェンダーが結びつかない。

年末だからか先の事を何となく考えてる。
最も高価で重要な住居である。
今は100坪の敷地に建坪57坪の一軒家。
伝統建築の和式の家である。
この家の弱点は一階の窓が多い。
最近の手荒で幼稚なバイト感覚の強盗が入りやすい。
家の見た目も一見小金持ちに見えるかもしれない。
実際はそこら辺の大学生より貧乏である。

そこで良いなと思えてるのがマンションの高層階。
地震と風水害から無縁なのが良い。
価格は土地を売っての資金で足りるところ。
どこも問題は駐車場。
大抵1台は標準で付いて来るがあくまで駐車スペース。
2台分は欲しいしいじる為の工具スペースとコンセント。
車歴も長くなると用具も増えるので物置もいる。
人目を避けるための他住人の目を遮る壁も欲しい。
それと車を水害から守るため一段高い所が良い。
そういうのはこの辺には無い。

マンション住まいが当たり前都会のカーマニアってどんなカーライフを送ってるんだろう。

フルアルミ製のリヤカーです。
今朝の資源ごみ出しの為に買った。
見る角度と距離によれば無塗装のスーパー7に見えたりする。
折り畳みもできるが手順が面倒くさいのでそのままにしてる。

使う事は無いと思うけど、災害時の避難にも使える。

今朝はゴミ当番で朝６時前から８時過ぎまで立って案内や支援をしてた。
６時なんて日の出前で暗闇。やっと７時に懐中電灯とランタンが無くとも仕事ができた。
手持ちの温度計でー0.9℃まで冷えた。久しぶりに霜を見た。無風で助かった。
ヒートテック３枚重ねにモンベルのフリースとダウンでさほど寒く感じなかった。
久しぶりにマスクを着けたが防寒具として優秀。ただ内側が結露するのが難点。

夏タイヤとスタッドレスをドライや寒くないウェット路でグリップを比べたら。
当然夏タイヤの性能がかなり高い。
もちろんタイヤの銘柄も大きく影響する。

ここんとこの大雪で非積雪地のドライバーももしもに備えてスタッドレスに履き替えてる人も多い。
で、スキーで山に行くやスノーキャンプに行くなら結構だが。
生活範囲の雪など何十年も積もってない、ましてや雪の走行経験も無い。
そう人たち多いと思う。
その人たち、これまで履いてた夏タイヤからスタッドレスに交換したことでどの程度性能ダウンしたかしってるかな。
しかもその差が必要になるのが追突しようとした時。
止まれるか前の車のケツにめり込んでるか。
その差は大きい。

タイヤの能力差、銘柄でもサイズでも大きい。
その限界値を試す場所、タイヤショップ毎に備えていたら良いのにね。

サーキットで試す。
スタッドレスでドライ路面で試したら、ブロックが飛んで数周でタイヤの寿命を超える。
試すまでいかないな。。。

五色台に行ってたのだが、
帰り道に子狸が道端で死んでるのを目撃した。
十中八九交通事故ではねられたのだと思う。
こういう場合どうするのが正解だろう。
救急車を呼ぼうとしても相手にされないのは当然。
息が有れば自分で動物病院に搬送する。
当然、出来る限りの高速で向かう、リミッターカットしてれば最高速で。
しかし、動物病院はボランティアでは無いから、搬入した人間が治療費を払う。
手術、入院、看護、治療費は上限は無い。
それこそ、千万、億円、かかるかもしれない。
それこそアメリカで先進医療を受ける心構えでないといけないと思う。
その前に搬送時に動物が出血してれば車内が汚れる、それも自己責任となる。
回復後、引き取るのか引き取れるのか？

行政の決まりでは野生動物との事故は自損事故扱いで、動物には手を出すなとなっている。
果たしてそれが正しいのか？
野生動物には野生の理で生死があり自然にまかせようとの記述も有った。
動物のテリトリーに道路を通し、車で爆走する。これは人のエゴである。
エゴで自然に干渉して、はい知りませんじゃ無いと思う。