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今回のタイヤは、ほとんど衝動買いでした。
その為に、やらなくてはと考えていた事をしなかった。

１．タイヤ重量の測定　旧タイヤと新タイヤ
２．一定速度からニュートラルにしての空走距離の測定　転がり抵抗の差を見る為
３．フルブレーキでの停止距離の計測

出来ているのは、メーター誤差の測定だけ。

１と２は怪しいチューンに関係する重要項目だったのに。

長い間、あれやこれやと考え情報収集するのに、決める時はほとんど衝動的悪い癖です。

ブリジストンのプレイズに付いて来たおまけ。
こんなＴシャツ誰が着るんだ。センス悪。
どうせくれるなら、もっと考えてよ～

唐突にタイヤ選び終了しました。
数々のアドバイスを頂いた皆様に御礼申し上げます。

タイトルにも有ります通り、BSのPlaysにしました。
去年から気になっていたタイヤなんですけど、
発売になってから、実態がわかると
私の中で　楽＝路面情報の欠如　とイメージが短絡してました。
説明を聞いていくとそうでもない事がわかり、
新し物好きの性格が災いし、即決で購入。
希望サイズの在庫が有ったので、即取り付けと相成りました。


５０Kｍ位軽く走ってのインプレッションですが、
とにかくねばく感じます。ガムテープの粘着面を表にして転がしている様な感じ。
静かさはたいした事は無いです。RE88よりはずっと静かですけど。
コーナリングは楽です。狙った通りにトレースして行く。
路面のインフォメーションもちゃんと有る。
普通良く考えずにコーナーに入ると舵角の修正が必要になりますが、
なぜか１発で決まる。
車線変更も同じく、狙った通りが少ない舵角でできる。
コンフォート性能は大した事は無いけれど、気持ち的に楽。
何か不思議なタイヤです。
グリップ走行を行う限り、楽に速く安全に走れます。

やっぱり私のインプ君はテストベッドと人柱の運命から逃れられないようです。