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バス事故が相次いでます。

一人で運転するのが原因ではないかと。
健康管理と生活管理を会社が万全の体制で行う航空会社でも正副２名の操縦士が乗務。
しかも特別な社会的地位と高給で乗務員のモラルも高い。
人気の職業なんで、よりすぐった人材から採用。
事故時も墜落までは時間もありリカバリーが可能。
それでも２名乗務で操縦席もそれぞれに有る。

バスの場合は、危ないとなった瞬間には事故。
衝突までの時間的余裕は無い。
やはり、航空機と同様に左右に運転席設置。
正副２名の運転手常時乗務。
私生活まで会社が介入し万全の健康管理と生活管理とモラル管理。
管理漬けの代償に破格の高給支給が必要。
当然だけど、高速バスだけでなく路線バスもこうして欲しい。
当たり前だけど、自治体のコミュニティバスやスクールバスも同様で。


やはりこうまでしないとバス事故は減らないわな。
代償として運賃が上がり、それに伴い乗客が減ると思うけど、しょうがないわな。