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2020年08月20日 イイね!

車離れ対策

車離れ対策車の根源的な快感はスピードだと思う。
法律としての速度制限や警察の取り締まり。
厳しい罰則。これらが車の最も大切な気持ち良さを奪っている。
スピード狂のたわ言として思われてもしょうがないが。

経済的に苦しくても中古車市場には安くて楽しい車は一杯ある。
私たちの若い頃は今より貧しかった。
エアコンなど夢物語だった。
公衆電話で北海道の彼女にかけると2秒ごとに10円玉が吸い込まれて行った。
食事も食うや食わずだった。
それでも夢を持ってスポーツカーやスポーティカーを買える範囲で探し。
夜通し走った。
あの頃も警察の取り締まりは有った。
しかしパトカーや白バイの性能が低かったのかな、、、不思議と振り切れた。
今は振り切れる気がしない。

安全性や交通事故死者数は横に置いといて、楽しい走りをする為に速度規制を廃止しようよ。
もし、速度規制を再開したいなら、豊かな自動車文化を根付かせてから再開しようよ。
道路交通法で頭を押さえられてては楽しく走れない。
やっぱ、楽しめてなんぼだと思う。
文化として嗜みとして自動車生活を極めようよ。
日本の自動車産業の熟成の為にも必要と思うよ。
ポルシェやフェラーリやブガッティやロータスに匹敵するメーカーが何故日本に無いのか考えてみようよ。
人生のスパイスとして、日本の自動車社会の為にこういうメーカーが国内に有る事は必要と思う。
あ、アストンマーチンとジャガーもね。
これほどの自動車生産大国なのにね。
しかもスーパースポーツの輸入も盛ん。需要は有る。輸出も出来る。


Posted at 2020/08/20 19:59:29 | コメント(0) | トラックバック(0) | 車全般 | クルマ

プロフィール

「日本建築でも暑い http://cvw.jp/b/121476/48573700/
何シテル?   07/31 21:01
亀のように走りは遅い、 しかも怠惰でほとんど走ることは無い・・・

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