DonGAMEのブログ一覧

ネズミ捕りにまんまと引っかかってしまいました。
爺の病院のはしご中に、家の近く（300ｍ位）で捕まった。
レー探が鳴ったけど、いつでも24時間365日鳴る所なので気にせず進行。
もっとも鳴ってから減速しても手遅れなんだけどね。
赤旗持って白ヘルメット紺色制服の二人組みが道路に飛び出してきました。

たまに同じ場所で取り締まりしてて、何回も通ってるのでスピードは控えめにいつもどおり。
これまでは同じ速度でも検挙された事はなかったけど、厳格になったか、暇だったか(-_-;)
油断してたな～

7年ぶりの検挙。
来年の免許更新でゴールド免許になると楽しみにしてたけど、水の泡じゃ(T_T)

早いもので白雀が手元に来てから3回目の車検を迎えようとしている。
12月1日に切れるの。

マフラーなんだけど、いまはテイク・オフ メガホンＲをつけてる。
ただ最低地上高が不味いってんで、前回は純正マフラーに交換して車検を受けた。

今回の車検は、メガホンＲの五月蝿さが気になってきたのでマフラー交換しようかなと考えてる。
選択基準は、第一に最低地上高が車検に問題無いこと。これは絶対条件。
次に音質が、静か過ぎないこと。
左出しであること。
見た目がスポーティーであること。
価格が安いこと。（最重要かも）

で、柿本改のGT box 06＆Sと
フジツボのPOWER Getteが候補。

GT box 06＆SよりPOWER Getteが近接排気騒音が小さい
しかしながら、構造的にGT box 06＆Sの方が後付のインナーサイレンサーは装着しやすそう。
POWER Getteは出口が曲がってるからインサーは難しそう。しかしながら曲がっている事が格好良く感じる。

みんカラのパーツレビューはGT box 06＆Sはたくさんある。
POWER Getteは非常に少ない。

う～～～ん、迷うな～～～(~_~;)

こないだのプチツーリングの写真を
フォトギャラにアップしました(^・^)

香川かぷち組　プチツーリング牟礼→鳴門　その１
香川かぷち組　プチツーリング牟礼→鳴門　その２
香川かぷち組　プチツーリング牟礼→鳴門　その３

きょうは、香川かぷち組のプチツーリング

道の駅「源平の里むれ」に集合して同所で昼飯食って鳴門までツーリングっちゅうメニューでした。
朝は雨模様で困ったなぁと思ってたけど、自宅を出発する時間にはギリギリ雨やんだかなぁ？
という感じでオープンでＧＯ！
一日通して曇り空で涼しかった。

しかも牟礼を出発し鳴門に到着まで列が途切れないと言う奇跡。
先頭を走る組長の気配りの賜物か？テンポもよく気持ち良いツーリングが楽しめた(^。^)


バーフェン黒カプチトリオと言う、おそらく日本でこれしかいないと思うお揃いの３台。


鳴門スカイラインの展望台


釣りいかだが一面に浮かぶ湾を見下ろせます。




写真をいっぱい撮れたので、編集できたらフォトギャラにアップしますね(^・^)

白雀のレーダー探知機を買い換えました。
これまで使ってたのは、
YUPITERU　Super Cat　EG-R420
レー探最小のボディがセールスポイント
白雀のタイトなコクピットに無理なく収まると選択。
どうも、この最小ボディなるがゆえの小さなディスプレイが見にくくなったんよ。

で、きょう届いたのは、
Cellstar　ASSURA　VA-330S
３インチのでかいディスプレイ。
まるで、スマートフォンかって外観だお！

大きさ比較ね。
カプチとシーマくらいの違いね。


これは見やすい(^・^)
ただし、大きすぎて水平に取り付けれる場所が見つかりません！
ブーストメーターやナビも外してあっちこっち置いてみたんだけど・・・
奥の方に置けば水平も取れるが、遠くなるし。
ナビの位置を明け渡すと、もっとでかいナビの行き先が無い。
で、Super Catと同じ位置に決定。


白雀のコクピットはこうなった。
統一感無くごちゃついてます^_^;
しいて言えば、ナビとレー探のデザインが近いくらい。

レイアウトはまたおいおい考えます(~_~;)


CellstarのVA-330Sの傾きですが、３０度以内なら正常に機能するそうです。
３０度を超えるとGセンサーが正しく動作しないことあるそうです。（説明書より）

パーツレビュー
Cellstar ASSURA　VA-330S

ソニーの一眼レフがα330
こんどのレー探がVA-330S
330が連続しとるけど、変な偶然じゃな！
BMWを買えってことなのか？