DonGAMEのブログ一覧

なんとなく不思議だな～と、釈然としないこと。

福島第一原発からの放射線による汚染。
この除染費用の捻出に東京電力の必死さが見えない。
瓦礫の置き場所に関しては無視しているようにも感じる。

例えば、東電は社員数が３万８千人
平均年収が７６０万円
総額がおよそ３０００億円
これを全社員を東京都の最低賃金時給８３７円にすると、総額を６００億円にまで圧縮できる。
東電関連会社がたくさんあるけど、それも地域の最低賃金に圧縮。
当然社長からアルバイトまで同額。
すると年間数千億円の金額が産まれる。

この賃金規定にすると、東電から逃げ出そうとする社員が発生すると思うので、対策を取る。
社員がいなくては業務が滞るから。
賃金削減に取り組む前から、退社、ずる休み、病欠、逃亡の禁止を行う。
逃亡者や辞めた者は逮捕し福島第一原発の最前線で無給無期限無防護無人権で対策にあたって貰う。


汚染瓦礫も東電に引き取って貰うのが妥当。
まず、本社社屋内に詰め込む。業務が行えるギリギリのスペースを残し詰め込む。
東電の他の多くの施設にも瓦礫を詰め込み積み上げる。
社屋が瓦礫のピラミッドに完全に隠れるくらいまで盛り上げる。
発電所の敷地から高圧配電塔の根本まで使えばかなりの量を保管できる。

東電だけに責任を押し付けるのも不自然なので、原発の計画から製造や建設にあたった全ての会社と政治家と官僚も同罪。
原発誘致を行った政治家や、原発行政を取り仕切った官僚の家屋敷から孫子の部屋まで瓦礫を押し込み、給与と財産を徴発。

これで、かなり福島県の負担は減るんじゃなかろうか。


もっとも、よほどの独裁国家じゃなければできないだろうけど・・・

中国道２４台が事故 高級車も多数

リンク先はＮＨＫのニュースサイトです。
左上に配置されている動画を見てほしい。
ここに映ってるのはフェラーリ、それも単独じゃなくフェラーリの群れ。

オーナーズクラブのツーリング中の事故みたいですね。

きょうはテレビでニュースを見れてないので、これから注意してテレビの大きい画面でしっかり見てみよう。



高級スポーツ車が次々…２４台絡む衝突事故　中国道
こっちは、asahi.comのニュース