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2021年04月11日 イイね！

春は分かれと出会いの季節です♪

ER-6に乗り始めて1年が過ぎました。
ちょうど１年前、茨城の単身を終え、横浜に戻り新しい相棒となりました。

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ツインの鼓動はこれまでのインラインフォーと違い、街中でも乗りやすく、おじさんには優しいバイクです。

１年の使い方を振り返ると
　・遠出は箱根まで　１回
　・高速　八王子まで　１回
　・有料バイパス　　１回
　・距離　　５km圏内　9割以上
　・二人乗り　１／３　回くらい

コロナもあり、近所が殆どなのです。
週末はテニスとランニングがお楽しみになりました。

軽いとは言え、２００Kg近い車体で近所に行くのは取り回しは良くないです。
１２５ｃｃを買い増しか？？

でも、この子に乗らなくなるのは目に見えている。
という事で、乗り換えることに

車検のいらないバイクで、２気筒２５０ｃｃが適当か？？

R-25　
人気があり、良いお値段です。予算的には厳しいところ

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Ninja250
昨年春まで所有、整備して手放しました。持っていればよかった、残念！

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CBR250
単気筒なのが少し心もとないですが、比較的安くて軽い、近所周りには良いかな？

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クロスカブ１１０

とっても良いですが、まだ早いかな？
楽しみは取っておきます。

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続く

Posted at 2021/04/11 08:45:35 | コメント(3) | トラックバック(0) | バイク | 日記
2021年04月07日 イイね！

革新的なEVプラットフォーム

車が内燃機関から、電気に代わることで部品点数も減り、異業種からの参入が増えると言われていますが、イスラエルで革新的なEVプラットフォームが開発されました。

完全にフラットで拡張性が高くモジュール化された次世代EVプラットフォームです。



いきなり、3つもあります。

インドのマヒンドラと締結。初段階として商用車市場向けに上限25万台の電気自動車を開発・生産する準備を進めているそうです。

マヒンドラは、インドではスズキ、タタモーターズに続く3位のメーカーです。

うかうかしていると戦力図画は大きく変わるかもしれません。
Posted at 2021/04/07 07:11:45 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマ
2021年04月04日 イイね！

タイヤ逝く

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暖かくなってきたのでタイヤをスタッドレスから、夏タイヤに交換しようと準備していたところ、異変を発見！

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何だこれは？？


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あちゃ~サイドウォールをやってしまってました。
サイドは補修不可の為、諦めます。

しかし、左前をヒットしたかな？？

思い出したら、一回だけありました。

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狭い道でパトカーが進入禁止時間帯の待ち伏せしていたのです。
邪魔だな~と避けたところ、ジョリっとやってしまったのです。

畜生～　まだ３０００kmも走っていないのに

子供の大学入学、引越し、準備他、ここのところ出費の連続！

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懐は寂しいので、中古のタイヤを探しましたが、安くないし、1本だけ交換は不安。

あきらめて、アジアンタイヤにしました。一番老舗と言われるナンカン。
その中でも高級路線のNS-25をチョイス。

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感想は別途。

Posted at 2021/04/04 13:53:50 | コメント(3) | トラックバック(0) | クルマ
2021年04月03日 イイね！

運転サポートの進化！

義父のFreedでホンダセンシングを試しました。

ACC（アダプティブ・クルーズ・コントロール）は、クルマに搭載した専用のセンサーとCPU（コンピューター）を用いたシステムが、アクセル操作とブレーキ操作の両方を自動的に行ない、運転を支援する機能です。

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前の車を追従してくれます。高速では便利な機能です、うちのアクセラ君にも付いています。

これを使っていると、なんかハンドルがゴソゴソ動きます。
アクセラはレーンをはみ出たら、ゴソゴソ動いてお知らせします。

はみ出てないんですけど・・・

カーブでゴソゴソいってます。ACCとLKASという文字が点灯しています。

LKASって何？

使ってみるうちに分かったのが、レーンをキープするのです。
へ~ホンダセンシングGは自動運転なのだ！！
LANE KEEP ASSIST SYSTEM 　の略でした。

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下調べしていなかったので、驚きました。触っているうち解除の方法もわかりました。

きついカーブではもちろん機能しません。私的には使いませんでした。

カーブをアウトインアウトではなくずっとセンターキープする運転は自分の操作と違って気持ちよくないのです。

センシングGの説明はこちら



ホンダは、自動運転とは宣伝していません。
日産とは考え違うのですね。

日産のプロパイロットはこちら。


これは日本のルールなのでしょうが、手放しするには運転手を監視するカメラが必須らしいです。
そんな機能より、周囲を監視する機能増やした方が良くないのかな？？


更に進んだ、レジェンド　自動運転レベル3.0はこちら、
この先どうなのでしょうか？



Posted at 2021/04/03 08:33:50 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2021年04月02日 イイね！

遂に引越し

4月から娘は大学となり、一人暮らしを始めることになりました。

一人暮らしで物も少ないので義父のフリードプラスで先週末、引越ししました。

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フリードプラスは下げ底仕様で、荷室は広いので楽勝と思っていたら、あれやこれやと運ぶ物が増え、自転車も持っていくことになり・・・
詰めるのか？？

3人乗りで、こたつの天板をしきりにしたりして何とか、押し込みました。

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リアサスが沈んでいます(^_^;)

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ぱんぱん！

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何とか、引越し完了！

大学に行ってみます。広々して良いな~

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学食を覗くと誰でも食べられるとのことでした。
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コロナ対策もしっかり。黙食！　と書いてありました。

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ヒレカツカレーがとサラダを食べて、500円しません。
学生はもっとお安くなるそうです。


また、学生やりたくなった（笑）
Posted at 2021/04/02 19:26:20 | コメント(0) | トラックバック(0) | 暮らし/家族
 
 

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「[整備] #アクセラセダン アクセラ君　フロントガラス交換 https://minkara.carview.co.jp/userid/121488/car/2893304/7071572/note.aspx」
何シテル？   10/09 18:56
50代後半に差し掛かったおじさんです。 休日はテニス、ランニング多く、なかなか車バイクに乗る時間がありません。 アクセラ　2.2D 良い車です、もうこのサイ...
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