新車キタァ～！！

勿論バスです（笑）
やって来ましたガミオくん。ちょっと小振りの可愛いヤツです。あ、日野のレインボー２（いすゞ、エルガミオのＯＥＭ）で、２台入りました。社内では納車前からガミオくんと命名。２ステワンロマ仕様の古いレインボーを置き換える形ですが、暫くは併用が続くでしょう。
しかし、ノンステになったせいか同じ９メーター車なんですが、運転席周りも客室内も非常に狭く感じます。もっとも２ステワンロマ（一応後ろに扉あり）は車内はほぼフラットなので車内にホイールハウスが鎮座？するノンステと比べるのは間違っているかも知れませんが。
大型のエルガにならった運転席周りとスリムタイプの運賃箱、６ＭＴがイカします♪停名表示機は２２インチだかの液晶！！ウチは基本均一料金なので運賃表示機がありません。試乗は済ませましたが早く営業運転したいものです～♪

余談ながらコイツ、エアブレーキもパーキングブレーキもエアの音が殆どしません。迫力に欠けます・・・ドアはプッシューと威勢いいのですが（笑）現行大型エルガもそうですが、騒音対策？構造の問題？いすゞ謹製時代のエルガ＆エルガミオはイイ音したのになぁ・・・残念。
単純に物足りないのと、バスはＲＲでエンジンが後部にあるのと最近のバスはエンジンが静かなので、歩行者や自転車などに背後から接近した際に接近を感じさせることが出来ない場面があるので如何なものかと。まさかいきなり鳴らす訳にはいかないので軽くブレーキ音をさせて接近を知らせたりしますが、こりゃなんともなりません。勿論「邪魔だドケ！」という事ではありませんが、歩行者などはコチラの存在に気づいてくれいているか否かでかなり行動に差がでますので。