そういえば１８９系の後ろ姿…

国鉄色の特急型は高崎の183や金沢の485でまだ見れますから。

夏の「マリンブルーくじらなみ」も、かつての特急「とき」現役時代を堪能出来ておススメですよ！
往復約7時間位たっぷりと！
しかも18きっぷ1回分なら￥2000ちょっとで、始発の熊谷駅前には丸一日\500の駐車場もあるし。

ただ、今年も走るのカネ？　ちょっと心配…

今一番の狙い目は４８９ボンネットのホームライナー古河、鴻巣ですよ～能登の間合い運用で西日本、金沢車が走ります

哀愁の漂う写真ですね～


以前、乗り鉄旅行の際 489能登のラウンジで飲み鉄になってしまった記憶が・・・

これからの陽の長い時期、能登は狙い目ですよ～

出ましたな～飲み鉄！！あまり飲まない自分にとっては衝撃の新しい「鉄」ジャンルで（笑）
でも、確かに車内での一杯や一杯やりながらの模型運転もなかなか楽しいですよね♪

とりあえず暇と金が追いつかないので余裕の日帰りＯＫ？のホームライナー鴻巣を狙ってます。