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2010年07月29日

常磐線の撮影に 泉、磯原編

常磐線の撮影に 泉、磯原編 いわき周辺での撮影を終えた我々は、泉と磯原で軽く撮影することにしました。
が、友達が広野駅へ行きたいと言い出したので、一旦広野へ向いました。理由を良く聞いたら携帯ゲームのマーキングらしく・・・ま、いっか。



で、添付はその時に発見した「やきもち」屋さんでのヒトコマ。珍しく愛車の写真を(笑)



こんな感じでちょっと薄っぺたい餡子入りの草餅を鉄板で焼いていました。


で、これです。甘さ控えめの餡子と焼き目の香ばしさが最高でした。
経木の香りも良かったです。
たまたま見かけて入ったのですが、非常に美味しくて追加購入してしまいまいた。


では、本筋へ戻りましょう。
もはや定番の流れですが、泉駅周辺で福島臨海鉄道を撮影に。
未だ現役の腕木式信号機です!後に動く様子を見られましたが地味に
感動しました(笑)


途中、JR線の方にEF81が。本日の安中貨物の牽引機ですね。
思いっきり逆光でしたが、かっこよく撮れたと思います。


そしてお目当ての列車がやってきました。こちらは要するに安中貨物の荷物。
今日はトキ6両の模様。
背景といい何といいちょっと、どうしようもない写真ですが・・・
実は、広野へ寄り道していたせいで順光で撮れる小名浜行きの列車を逃して
しまったりで・・・


そして、磯原へ移動して合体した安中貨物を。
あ、コレは狙い通りのカツカツですよ(笑)


コチラは先日カシオペア機で撮影した2092レ(だと思う・・・)
今日は至ってフツ~のEF81でした。
ちょっと早切りしてしまいパンタが抜けず・・・残念。


個人的に本日のヒット!E501の離合です。串パンになっちゃったのが
悔やまれます・・・

この後は一気に千葉方面へ。運転を交代してもらって暫しのお昼寝タイムでした。
しかし、運転本数の少ないエリアながら、比較的効率良く撮影でき充実した内容になりました。
珍しくしっかりした計画を立てたのが功を奏しましたね。
ブログ一覧 | 撮影 | 日記
Posted at 2010/07/29 22:58:39

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この記事へのコメント

2010年7月29日 23:39
ここ最近安中貨物の荷が少ないようですね。

でも福臨なんて、そうそう撮影に行けないからトキ6両でもいい記録になったんじゃないでしょうか?
しかも今どき腕木式信号機…最高です!!

なんだか写真から色んな意味で暑さが伝わってきますね。
コメントへの返答
2010年7月29日 23:54
はい、めっちゃ暑くて辛かったです(汗)

腕木式信号機、列車通過前に信号の辺りでウロウロしてたらいきなり「ガコン」と動いてくれて、マジでドキっとしてしまいました(笑)
2010年7月30日 1:02
母の実家はいわきにありました(^^
いわき名物、ジャンガラ食べました(・・?
日立に行くと旧日立電鉄と懐かしい車両が見れますよ!
コメントへの返答
2010年7月30日 11:26
あら、残念・・・事前調査は撮影地だけでして、名物までは(汗)
じゃんがらと言われるとラーメン?と思いますが、お菓子なんですね~次回は是非♪
2010年7月30日 12:35
フクリンのカーブは、そんな感じに撮れるんですね。フムフム。^^
海浜工業地帯で前回撮りましたが、山側でも撮影してみたいと思っていたんですよ。
でも、本当に荷が少ないですね。
季節的な物もあるのかな?春先の時はそこそこ繋がっていたんですけどね。^^;

コメントへの返答
2010年7月30日 12:47
後ろの家がある辺りやその上の道路から小名浜方面行きを撮れると最高なんですよ~機関車がカーブにかかる辺りでパチリ。
寄り道が仇となりました。そもそも、寄り道の時点ではコチラに来るかは確定していなかったので仕方ないのですが(笑)
やはり夏場は燃料系のタキは減るんでしょうかね?中身が何か良く知りませんが・・・

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