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イイね!
2012年06月15日

梅雨の止み間にあけぼのを・・・

梅雨の止み間にあけぼのを・・・ という訳で、あけぼのを撮影に。

場所は定番?新町~神保原です。日の長い今時期限定ですし、曇りベースが宜しい場所ですので、予報を気にしつつ出撃。

ってか・・・昨日の仕事中(もう夜)にいきなり職場の先輩が「仕事終わったらそのまま行くベ!!」との無茶苦茶発言されまして。戸惑いましたが、なかなか足が向かない列車だし、今時期を逃すと来年は分からないという中で、翌日昼過ぎから仕事という人まで道連れに出撃(笑)

で・・・結果は撃沈。ドン曇り。暗い、寒い、極めつけは双頭の三拍子で(涙)構図がバッチリ決まった(パンタのホーンがちょっとだけ引っかかりましたが)だけに、暗さとノイズが悔やまれます。これは、リベンジ必須か!?

とは言え、私があけぼのを撮影する機会など、こんな展開にでもならなければ滅多なことでは、無いので満足ではある撮影でした。

で、仕事の方がいるので、死ぬほど贅沢な一本釣りで撤収と相成りました。この後に連チャンで来る211系だけ押えるべきたったと撤収準備中に横をすり抜けていく211系を垣間見ながら呟いた我々でした。

おがさん、せっかく頂いた情報でしたが時間制限があったので申し訳ないです。。。
ブログ一覧 | 撮影 | 日記
Posted at 2012/06/15 23:56:50

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この記事へのコメント

2012年6月16日 5:53
千葉方面からだと、時間的に厳しいですからね、御気になさらず。
高崎線も能登、北陸が居なくなり、あけぼのが孤軍奮闘ですからね~
583系ネズミー臨が走ったりした時は夜行列車が4本も撮影出来たんですよね。

また今度、暇を見つけてゆっくりとお越し下さい、お仕事ご苦労様です。
コメントへの返答
2012年6月19日 1:58
遅くなりました。

いや~昼から仕事の人がいましたので、残念ですが一本釣りとなりました。

たしかに孤軍奮闘かも。そして、こちらも奮闘ですね(笑)今まで撮影したあけぼのは全て双頭なので、非双頭で撮影したいものです。
2012年6月16日 10:34
早朝からの鉄活動、お疲れ様です。

「あけぼの」も211系も
撮れるウチに撮っておかないと

どちらも後先が短そうですもんねぇ。

それにしても、211系が置き換え対象・・・。

国鉄広島在住の私には、羨ましい限りです(;´Д`)
コメントへの返答
2012年6月19日 2:01
211は置換えとはいえ、転配になるかと思います。115系や107系を追い出す作戦だと思われ。

何しろ、千葉の211が危ないです。元々少ないですし。思えば、東海道の211はあっと言う間にいなくなりましたね・・・

広島、こちらにしたら羨ましいですよ。国鉄型(しかもゲテモノ(失礼))の宝庫!!キハ47の広島色や津山色は大好きです。
2012年6月17日 10:41
「あけぼの」と高崎線が出てきませんでした・・・。

この時期ですと、板谷峠を降りてきた上りを松川辺りまで追っかけたなぁ。

最近はどうしても撮りたい列車って、う~んなんだろう?

高山本線は気になってるんですけどネ(^^)
コメントへの返答
2012年6月19日 2:02
なるほど・・・そういわれるとそうかもしれません。

板谷峠ですか~EF80カッコイイですよね!一機くらい残して欲しかったです。

確かにどうしても撮りたいといわれると・・・アンパンマンくらいかな?(笑)

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