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2011年07月06日 イイね!

昨日の続きネタ・・・ですが(汗)

昨日の続きネタ・・・ですが(汗)さて、昨日PF1037号機を確認し、職場の先輩を加え満を持して出撃した我々でしたが・・・

一先ずは、ダイヤ改正で消滅した211系の10両運用が209系10両運用の代走で復活しているという情報を掴み、それも頂きましょう♪と、言う訳で早めの出撃です。

今日は内房線が倒木で乱れており、影響が随所に現れていましたが、目的の列車たちは比較的時間通りにやってきました。が・・・

まぁ、とりあえずどうぞ。添付はマリ入庫211系5両です。


で、やってきたのは209系10両。いきなり裏切られたかと思いきや列番が該当の列車と
異なり一安心(汗)


そして、211系10両の登場!!回送ですが、消滅間際に撮りに行けず後悔していたので
満足です。が、逆光なので補正していても白くモヤってしまいました。


頭を振ってからもケツに編成が見えるのが10両の証!
いや~嬉しかった(笑)


しっかりお見送りも。チョンマゲ無しコンビなんですね。
相変わらず尾灯が点いてません。本当は営業をコチラ側先頭で撮りたいものですが・・・


そして昨日の続きに入ります。コチラ先行の73レ。
原色赤プレ1078号機とはラッキーでした。


が、短い(笑)今日もシュールな感じで・・・


そして本命のお時間・・・ん?赤プレ??おや???
そう、実は3月の改正で運用が変わっていたのを失念しておりました(涙)
しかし、この貫通扉といい・・・ちょっと可愛そう。しかもコキ200が3両とは。。。

で、73レ→1091レの流れは無くなり、73レのカマは翌日71レ→76レという流れに
なったのを確認。つまり、順当に流れていれば、今朝鹿島に向かい、午後に上って来る訳です。
今日は中休みながらキツめの勤務なので、猛烈に悩みましたが・・・

粘りました(笑)


雑談して油断していたらやってきた113系8連。たしか、コイツはほぼ固定で朝晩
の始業をこなしている113系運用。また尾灯が・・・


と、思っていたら点きました(笑)
サービスで点けてくれたのか、本来点けないといけないのに点けてないところを
撮られたく無かったのかは分かりませんが、面白い画が撮れました♪


で、ダラダラしていると本日もデーテンさんが。昨日の返空お迎えですかね?
昨日に引き続き、白い顔待ちだったので補正していたため、またもや赤黒い(汗)
まぁ、既にこちら側は日が当たらなくなっているのもありますけど。


本日一番シュールで賞(笑)

そして、ココで眠さに限界が来て時間まで仮眠。夜の仕事もあるので寝ておかないと
持ちませんしね。実際1時間ちょっと寝ましたが、あっと言う間にお時間に。
さて、結果はいかに?


お~キタ!!順当に流れたようです。待った甲斐がありました。
ちょっとスカスカですが・・・


どうせケツまで入らないので、コチラが本命カットです。
頭を追ってしまい右が空いてしまったのが悔やまれますが、まずまず満足の画。
デカパン!!(笑)
予約品が手元に届いたら1037のナンバーを付けませう♪

てな訳で、少々無理をしてしまいましたが、なかなか実り多き撮影になりました。
地元では撮らないという方も多いですが、私は本拠地に何か来る時こそ記録した方なので、頑張った甲斐がありました。コノ後は速攻で帰宅して再び1時間ちょっとお昼寝。
無事に乗務を終えられたので、コレをUPできている訳ですね。

とはいえ、先日の真面目な話?の件やJAMの準備もありますから、なるべく体力温存で行きたいとは思ってます。ハイ。
Posted at 2011/07/06 03:58:21 | コメント(2) | トラックバック(0) | 撮影 | 日記

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