カネのブログ一覧

といっても０系でもムーミンでも富士/はやぶさでもありません
友達が乗務員から指令に転勤(昇進なのかな？)することになりまして…決して付き合いは短くないのですが、一度も乗りに行った事がなく慌てて乗り＆撮りに行ってきました向こうは乗りに来てくれてたんですが、なかなか都合が付かずに伸び伸びで転勤が決まってから１０日しかなく、かなり厳しいスケジュールでしたが頑張っちゃいました(笑)
本人はもう運転できないと嘆いておりましたが、鉄道員と言えどもサラリーマンですからね…
今後は安全運行する側から安全運行を見守る側で、より一層頑張って欲しいものです
しかし、今回の件で思ったのは皆同年代だから他の友達もそろそろ危ない？のかなぁと…早めに襲撃しておこうと思ったりしたのでありました因みに自分は当面(一生？)安泰かな(笑)
画像は一応個人が分からない様に加工しました。コレでもドコか分かる人いるんだろうなぁ

是非とも公共交通機関にて
と…声を大にしていいたくなる時期がやって参りました
時間帯によっては周辺道路が激しく混雑するので車より早いってのもありますが
今年はモロに煽りを喰う路線なんでちょっと憂鬱に…
と、個人的な自分勝手はさておき…自分も行きたいなぁ開催中は全て勤務です
因みに自分はメッセのイベントには必ず電車バスで行ってます車だと２０分位のトコ１時間位かかりますがはまってイライラするより楽ですよ
おまけで過去の経験だと車の場合、早い時間ならプレナやテクノガーデン、アウトレット、幕張海浜公園(だったかな？)の駐車場があまりはまらなくてお勧めです今年はどうか分からないので保証はできませんが

ついに乗りました～Ｅ３３１！先日試運転を追っかけたときは惨敗でしたが・・・
てか、非常に静かでびっくりしました。ＤＤＭってやつの恩恵でしょうか？モハに乗りましたがインバーター＆モーター音は殆ど聞こえずで。一応両端の車輌も確認しましたが、同様でした。音好きには若干寂しい感もありましたが独特のジョイント音はなかなオツでした。
因みにコノ後は２０１系で運転の快速、勝浦・成東行きに乗って御宿まで（アホ）誉田で分割してそれぞれ４両が成東、６両が勝浦に向かいます。２０１系で外房線、一度乗ってみたかったんです。しかし、勝浦まで行ってしまうと上りの列車を一時間近く待たなくてはならないので、終点ひとつ前の御宿にて妥協して引き返しました。このめっちゃ寒い中、外で待ってたらヤバそうですもんね（汗）
余談ですが、内房も外房も特急街道だからかロングレールばかりのようで、帰りの１１３系も含めてせっかくの国鉄型車輌がジョイント音が刻めず寂しそうでしたね・・・（謎）