カネのブログ一覧

マックでドライブスルーをしてから、いわゆるモノサク周辺に移動しました。本格的に撮影に入る前に作例で良く見るトンネルを検証しにウロウロ。先輩はトンネルを絡めて撮りたかったらしく、小一時間散策しました。てか・・・モノサクにシャコタンアイシスはちょっと厳しかったです。。。ゴリゴリ、バキバキの連続で冷や汗ダラダラでした（汗）
添付はトンネルを通して向こう側を後追いです。



８両で来てくれるとなかなか画になります。本当はもう少し物井寄りの踏切付近
から撮ると背景がスッキリしそうですが、トンネルを絡めるというのを優先しての
撮影としました。
全ての列車に共通しますが上り方は幌がないのが残念・・・


トンネルを突き進んで来るＥ２５９系。カッコイイですね♪
トンネル内でパンタがスパークしているのが確認できるのですが、なかなか写ら
ないものですね～


トンネル飛び出し～モーターを唸らせてカッ飛んできます！


コチラは２５３系。Ｅ２５９系と比べると段違いにうるさいです(汗）
その分、迫力ありますけどね。


強化スカートのＥ２５７系５００番台。返してきてしまったようです（笑）


２１１系３０００番台。せっかくのチョンマゲが・・・


本日初登場のＥ２１７系、機器更新・強化スカート交換ともに完了した編成です。
気持ちの良いストレートなので長編成がカッコイイですね。


ちょっとお遊び(笑）
勿論、後ほど愛車とのショットにも投稿しま～す♪


車窓から見える看板・・・間近で見ると寂しく立ってるんですねぇ・・・


と、画像数が多いのでちょっと休憩？　Ｐａｒｔ３へ続く→→→

本日は会社の先輩と１１３系をメインに佐倉方面へ撮影に出掛けました。昨夜が終車だったので無理せず起きれたら・・・と、言うことにしていたんですが、意外にもスッキリ目が覚めたので出撃と相成りました。
先輩は事のほか１１３系、１１５系に思い入れが強く、この２車種だけをひたすら撮っているのですが、今回は撮影地案内＆散策的な意味合いでの出撃でした。普段は蘇我など内・外房方面列車を撮影しているらしいのですが、先日の改正で日中はほとんど１１３系が運用されておらず嘆いていたのですが、良く調査をしていなかったのもあり、本日足を運んでビックリ！こちらは２０９系は一度も現れず、普通電車は全て１１３系と２１１系でした。ある意味、それが分かっただけで大収穫だったかも知れませんね。

と・・・言う訳で長々と３部構成となりますが羅列してみたいと思います。

いつも通りのクオリティですが良さげな物をチョイスしてみましたので宜しければご覧下さい。今回はウンチク抜きの簡潔コメントで失礼します(笑）


まずは午前中に訪れた佐倉～酒々井間分です。晴れの予報が曇天でしたが、逆手に取っていつもは逆光や側面真っ暗になるため撮らない構図（真ん中と大外の列車）を中心にやってみました。お陰で微妙に立ち位置が異なり、いつもの構図（一番内側の成田線下り）は殆ど撮れませんでしたが結構納得の結果でした♪



まずは総武本線下りです。この顔が一番好きだな～大外は迫力ある写真になり
ますね。ただし、かなり線路に近いので乗務員から安全な場所にいる事が分かり
易い工夫が必要かも知れません。


先日も書きましたがチャンスに恵まれない２５５系。総武本線上りでまずまずの
結果を出せました。上がギリッギリ（汗）曇りに感謝といったところですね。


成田線上りを行く２１１系３０００番台。上りだと幌もチョンマゲも撮れないので個人
的には微妙・・・２１１系も１１３系と併せて撮影しておいた方が無難でしょうね。
朝晩の１０連なんかは是非一度撮っておきたいです。


やっと撮れました！念願の強化スカート編成！！ちょっと暗いですが嬉しい♪
総武本線下りＥ２５７系５００番台。


気を良くして後追いも。
歌舞伎役者のような顔にポチっと光るテールがまた可愛い(笑）


成田線上り。厳ついアンチクライマー、下についたタイフォン、微妙に泣きそうな
手摺？が特徴的ですが・・・このお顔はあまり好きではありません（汗）


いつもだと撤退している昼過ぎまで居たので貨物が返してきました。コンテナ満載♪
因みに今日は付近で保線作業が行われており、列車は比較的低速走行だったの
ですが・・・この列車の機関士さん、我々の前を横切って行く時に会釈してくれました。
同趣味なんでしょうか？？


と、この辺で天候が若干快復の兆し、お腹ペコペコになったのもあり昼食を兼ねて移動しました。

Ｐａｒｔ２へ続く→→→

美味しいんですよコレが
一度東京エキナカの京葉ドラッグ(だったかな？)で買って気に入ったんですが、コンビニやスーパーには置いてなくて。
それが、近所のセブンイレブンに急遽ラインナップ
ドライフルーツなのにしっとりジューシーで暫く噛んでいるとパイナップルそのものです
１６０円位ですから見かけたら是非お試しあれ

今日は仕事の合間にブラッとお気軽撮影へ。というのも、昨晩友達と近隣鉄スポット巡りをしてしまい余韻冷めやらぬ？って感じだったので（笑）

因みに昨夜はと言うと・・・京葉車両センターへＥ２３３系見学→習志野運輸区（津田沼の車庫）見学→蘇我機関区へ機関車見学。。。と（アホ）

真っ暗だったので写真がありませんが、蘇我機関区では機関車が見た事の無い変な位置に止めてありました。終端でも無く、特に目印のない中途半端な位置。で、よくよく検証すると敷地外から機関車までの距離が一番近い位置だという事に気付きました。もしや蘇我機関区は住宅街の中にあるので日曜日などは子供達のためにサービスでこの位置に止めているのでは？？と、勝手な憶測（希望？）をしてみたり。滅多に行かないので定位置だったらスミマセン。

そういえば京葉車両センター付近では京成バスの連接バス、営業運用では恐らく最後の一両であろうボルボを目撃しました♪

で、添付はトシイチことＥＦ６５-１０４１号機です。以前にも偶然撮影しましたが、本日も偶然やって来ました。愛称が良いみたい？？菱形パンタに台座無しの切り文字ナンバーがレアだそうで。
そのトシイチさんが・・・・・

まぁ、いつも通りの駄作含めて以下をご覧下さい↓↓↓

注：記事を書いている時点で日が変わっていますが気にしないで下さい。


トシイチさん、単機だと思うでしょう？
でしょでしょ？？
ところがね・・・

うお！コキ１両牽引！！プラレールみたい（笑）


いつもの時間だと上りしか撮れない２５５系。下りを撮りたい・・・


スカ＋湘南の１１３系１０両編成。今回の改正で１１３系の運用は激減しました（汗）
完全撤退までに湘南４両＋湘南６両＝湘南１０両は実現するのでしょうか？
夏休み辺りのネタにするのかな・・・はめ外して引退記念に１１３系１５両で快速運用
とかしてくれないかな・・・オイオイ


一時期はＥ２３５系置き換えの噂もありましたが、着々と更新されているので暫く
安泰であろうＥ２１７系。気付けば更新帯・強化スカートが台頭しています。


写真では良く分からないかも知れませんが車体が異様に綺麗な２５３系。


最後尾が指定なのでしょうか？初めて見ましたが・・・インパクトある！
しかしアウト側にかなり傾いているように思いますが大丈夫なんでしょうか？


千葉エリアの現状を表す並び？緩行線のＥ２３１系と元京浜東北線の２０９系。


最後はオマケ～昨晩、習志野運輸区にて。凄い列番なんですけど！？
日曜日の夜だったので満車に近い状態でした～大興奮（危）

と、いつもの場所でお手軽お気軽撮影でした。曇ったり晴れ間が出たりと忙しく、特に
目的の列車があった訳でもないのでカメラ任せに撮りました。色やら明るさがでたらめ
ですが、ご容赦を。何故かノイズが凄いんですよね・・・

力作のニンニクたっぷりチキンカレー！

いまから楽しみだなぁ～♪

因みに昨日の鶏は入ってません。念のため（笑）