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3月に桜が咲き、4月には散ってしまった今年の桜。通常に比べ３週間ほど早い気がします。卒業式に桜が満開、入学式に桜は散ってしまう。やはり地球温暖化現象なのでしょうか。桜だけではなく、今年はケヤキも3月に芽が出てきて、あっという間に葉が成長してしまい新緑になってしまいました。春全開です！

クルマを近くに止めて休んでいた後、フロント・ウインドウを見ると雨の様な跡がびっしりと付いています？手で触るとニスの様な感じで汚れが見て取れます。これは木の樹液に間違いなしです。ここはケヤキ並木があります。いつもクルマの汚れを拭き取るウエットタオルでウインドウを拭きますが、１回では綺麗に拭き取ることが出来ません。

窓がこれだけ汚れているのならボディも当然。ルーフを手で触って見ると、気持ち悪し。ビッシリとヤニの様な汚れが手に伝わり、まるでスプレーで吹いた様な感じです。まさに自然の脅威、すごい勢いで樹液が出まくっている様子が見て取れます。リアの窓もビッシリ状態の汚れです。

ここで拭いても、また直ぐに樹液が付いてしまうので、素早く退散して駐車場で汚れを取る作業を始めます。何回か拭いては手で触り確かめながらの作業となりました。去年の秋も樹液に降られましたが今年の春の樹液は超強力です。窓ガラスを綺麗にしてOKかと思っていると、汚れがまだ残っていて綺麗にするのに時間を取られました。やっと終わりキーをロックして帰るところ、忘れ物をしたのでロックを開けようとした時、またまた、ロックの動きが不安定になってしまった。嗚〜呼またですか？治ったと思っていたのにまた逆戻り。

再びドアパネルをばらし、いつもの作業の繰り返しとなりました。ドアハンドルを外しレバーのチェックをして、どちらか良い方のパーツを選び再度取り付けを行う予定です。

いつもトラブルの原因は、このドア・ラッチの赤丸の箇所。ここの金属部分が消耗をしていて、レバーが最後まできちんと当たらない様子です。なのでこの場所に金属用の接着剤を流し込んで削れた部分を再生します。狭いわずかな場所に正確に接着剤を付けるので苦労をします。この前上手く成功しましたが、接着剤の付き方が弱く削れてしまった様子です。なので今回は正確に位置を狙いしっかり付けてやりました。24時間で硬化しますが、今回はもう少し時間を取って様子をみることにします。
ドアのパネルやドア・ポケットをはめる作業は、いつも外でやるのですが今外に出すと樹液が降り注ぐので、また拭く作業が出てきます。面倒な作業の繰り返しとなってしまう。