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昨日の日曜日、午前中に二子玉川まで行く用事があり911で行くと、途中で綺麗な６０年代のエランとすれ違ったり、日曜日のノンビリとした道を快適にドライビング出来ました。その後、実家まで行く用事があり、246やら環七通りを快適に走ってきました。ただし、例によって警察の取り締まり車両が潜んでいるので注意は怠らずに。

裏道を抜け幹線道路に出ると、日曜なので道は空いています前を走る車はいません。捕まったら嫌なのでゆっくりと走ります、次の信号で待っているとようやく車の集団がやってきます。その流れに合わせて走るとと、２速で4000回転からさらに2.300回転上がった量域へ入って行きます、するとエンジンの音色が変わって行きます。気持ちが良いけどチョットうるさいかな？周りの普通の車は静かに滑らかに走っています。

日曜日の午前中は都内の道はスムースに流れてくれます、従って楽に家までたどり着けます。ただし、これは都内の住宅街の話、繁華街やら高速道路となると人混み車混みで１年中混みまくりなんでしょう。都内の人口が激増しているそうです来年がピークで1440万人にも膨れ上がるそうです。

先週久々に見た映画、「バジュランギおじさん」実にスンバラシイ映画でしたね分かっていても泣いてしまう、２時間20分の大作。インドへは行ったことがありませんが隣国のパキスタンとは未だに宗教の違いによるいがみ合いがあるということを知りました、この監督の作品今後も見て行きたい。

昨日今日と久しぶりに寒い日がやって来ました、特に昨日は風が強く寒さが身にしみた日でした。そんな日にクルマを持ち出しデスビの調整を行おうとしましたが、このナットがガッチリと食い込み何をやっても緩んでくれません。風も強くとても寒いので結局作業はギブアップ・終了となりました。この後、テレビで大阪ナオミの試合が始まりテレビに釘付け状態となった次第です、全豪オープン優勝おめでとう!!!　世界ランク No.1

この作業のために、わざわざ買った右側のレンチしかし役目は果たせませんでした残念。このデスビの位置が実に微妙で普通のレンチだと狭いので上手く回すことが出来ず、この変形レンチならOKかと思いましたがダメでした。CRCなどをかけてネジの緩みを期待しましたがびくともしません。諦めついでにメカさんへ電話で聞いてみると、そのネジではなく別の10mmのネジの方だと聞き改めて見ると確かに小さなネジがありますが、これは確か違うと以前聞いたことがあるので、日を改めてメカ様にどっちのネジか確認をしてもらうことに勝手に決めました。

毎年恒例エンジン下側のチェックです、冬は乾燥状態が続くので湿り気はほぼゼロ。何処にもオイルの滲みはありません、とても良い状態で助かります。冬はこのクルマの季節、温度と湿度が低いと液体の類の滲みは感じ取れません。夏は高温と湿度が高いのでジワリと滲みが見て取れますが、今の季節はオイルが入っていないのでは？と思うほど、エンジンにはとても良い季節なのでしょう。

昨日今日と寒い日ですがヒーターを使わなくても寒さは感じません。今年になってからまだ一度もヒーターを使用していません。晴れていると太陽光線が強いのでその光で温めてくれる様子です。私のタイプの911は窓が大きいのか太陽光線をたっぷり室内へ導いてくれます、その光とエンジンの熱で室内は快適な気がします。昨日も外は寒いのですが車内へ逃げ込むと暖かいのです、ボディの密閉性も関係があるのかもしれませんがそれならば、911より356の方が密閉度があるので356の方がもっと室内は暖かいのでしょうか？あの素晴らしいインテリアと居心地の良い空間、ロングホイール・ベースの911には無い世界ですね。

元旦の日に青山まで用事があったので911で行くといつもとは違い、がら空きの都内の道を気持ち良く走ることが出来ました。さすがに元旦の午前中だと道路に車の姿が少なく、流れがスムースだと信号待ちも少ない気がして来ます。おかげであっという間に到着することが出来ました。クルマとは本来こうした使用に適したものだと改めて気がつきました。

午前中の青山通り、殆んど車の交通量は少なく、信号待ちはいつも先頭になってしまう、背後に来る車も少なくタクシーもノンビリと走っている様子。

いつも混んでいる西麻布の交差点、ここもとても静かで気持ちが良いです。あっという間に広尾まで流れてしまう、この後、国道に出ると幾分か車の数も増えて来て、いつもの日曜日のような感じになりましたがそれでも快適に都内を走行することが出来ます。明日までは大丈夫かな？3日になるともう少し混んで来るのでは、、、

ということで、用事も済ましあっという間に自宅まで戻ってこれました、何も無理にスッ飛ばした訳では無く道路の速度に合わせて走っても、いつもの倍早く帰りつくことが出来ます。今日はメカ様が言っていたことを思い出し、その通りに走行をして見ました。4000回転でずっとエンジンを回してあげるのが、エンジンにはとても良いそうです、なので2速で回転を4000回転に合わせそのスピードで走り続けます。ほぼ50キロから少し出た辺りで回転が落ち着きます、都内は２速で十分でこのドライビングも実に簡単で落ち着いて走ることが出来ます。３.4速はいつ使えるか？今年何回使えるのか？何はともあれ、新年おめでとうございます。

クリスマスシーズンの連休ですがまたまた、気になる箇所が出て来ましたので修正をしてみました。まずは、先日オイル交換をした際、ショップの方からエンジンルームのサウンド・パッドが剥がれ落ちて来ていると指摘をされ、見てみると以前より酷くなっていました。オリジナルのヤシの繊維で作られたパッドですが５０年近く経ちボロボロと粉のように落ちて来ます。これではとても接着することは無理な様子です。

そこで、剥がれ落ちている箇所をカットすることにしました。左右はまだスペースがあり手も入りやすいのですがセンター部分はインジェクション・Boxが膨らんでいるので手が入り辛くカットするのも苦労します。いくつかのパートに分け徐々にカットをして行きやっと上部の垂れ下がった箇所のパッドを取り除くことが出来ました。

カットをしたパッドはグサグサでエンジンルームに落ちた粉状の物を拭き取る作業に追われました。下の方は今のところきちんと張り付いていますのでまだ大丈夫の様子です、上の箇所だけでしたが結構な量が取れました。このパッドも本来は全部張り替えたいのですが、エンジンを下ろさないと出来そうもないので簡単にはいきません。

お次はカーステレオの電源が入ったり消えたりの原因を探っていきました。ステレオ本体のヒューズは切れていませんでしたがトランクルームのヒューズをチェックすると一番上のイエローのヒューズが切れていました。原因はこれかと分かり早速ヒューズを着けるとまたヒューズが切れてしまいます。

これではまずいので原因は何かと思案したところ、一番上のヒューズはインパネのライトと時計となっています。そういえば、時計のコードを外したままの状態なのに気づきコードを繫ぎ、再度ヒューズを取り付けてみると今度はヒューズは切れません、インパネの時計をチェックしてみるときちんと動いています。こんなことってあるのかと不思議に思いましたが何かの拍子に切れてしまったのでしょう。

ついでに他のヒューズも外してチェックをしペーパーで軽く磨き、最後にスプレーを掛けておきました。もはやこの手のスティック状のヒューズ、剥き出しで安定性に欠けるようですがまだ使えそうなので様子を見ます。

今回２本もイエローのヒューズを失いチェックをしてみると、残りは３本しか無いことに気ずき購入をすることにしましたが、アメリカのいつものショップは皆イエローのヒューズは在庫切れ、UKで安いのがあり、それにしようとチェックをしたら送料が馬鹿高く諦め、仕方がないので国内のショップで探したら良いところが無く、止む無く買った所も１本３００円X５で１５００円プラス送料400円と高い買い物となってしまいました。Bosch製を探しましたがどこも在庫切れ、仕方が無いのでコンチネンタル製となりました。

最後にまた少し安くなってくれたガソリン嬉しいですね、午前中に行きましたが混んでおりました。原油価格が更に安くなっているのでこの先も安くなるかと思いますが年末年始は安くしないんだろうな。先日映画を見ていたらイラクはガソリンがタダというシーンが出て来ました、無料のガソリンスタンドが砂漠の道路脇に設置されています。その映画は事実を元にしているそうなので本当の話でしょう。それでは楽しいホリーナイト
＆
Merry Christmas!

今日は早起きをして少し安くなったガソリンを入れに行くことに、クルマを動かしてラジオを入れて聴いていると突然ラジオの電源がダウンした様子、何も聞こえなくなり画面も真っ暗状態。こんなの初めてどこかの配線の具合でも悪くなったのかと思っていると、、、

暫くたつと突然復活！また切れるかと思っていてもラジオはそのまま何も無いかのような具合で、ミュージックを流し続けてくれております。後で配線関係をチェックしてみることにいたしましょう。

あの値段が馬鹿高かった時から比べ¥150以内になったので、とりあえず久し振りの給油です。しかし、また原油価格が上がって来ているのでこの先もどうなるか分かりません。何せ燃費の悪いクルマですので、ガソリンが高いと乗ることも困難になって来ます。

ガソリンを入れたついでにタイヤのエア・チェックもしました。リアが少し減っていましたがフロントは規定値をキープしておりました、スペア・タイヤにも若干多めに入れておきました。

最後にシートベルトの調整をすることに、冬になって来たので着るものが厚くなりベルトがキツくなって来たからです。このベルトも純正が欲しいのですが、さすがにベルトは５０年も経つとボロクソになるのか中古でもあまり出て来ません、このパーツもポルシェ・クラシックで復活をしてくれると良いのですが、レパというメーカーだったはずですが今はもう無いのかな？

今日からようやく冬の気配とも言える１０度以下の気持ちの良い空気がやって来てくれました。こうなると我が９１１のエンジンはとても良い調子となります、この空気が好みの様子です。走らせてあげたいのですがオイルの交換時期が過ぎていて、今ショップから連絡が来るのを待っている最中です。年内までには済ませたいのですがいつ連絡が来てくれるか？？？
ガソリンを入れてからの帰り道、気分良く走りたかったのですが、後ろに来た黒いBMWのオッサン。後ろに張り付く感じの嫌な運転、こうゆうの嫌いなんです嫌な思いをするんです。車間距離お忘れなく、古いクルマ、ウエルカムという感じでお願いしたい気分です。