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平均以上の優れもの。意外な掘り出し。そん... - プレオ
おすすめ度: 4
- 満足している点
- 機能性が良。よく考えられています。フロントセンターに自然な感じでナビを着けることができるし、後席のリクライニングだけでなく座面の高さまで調節できるのは驚きました。18万kmでもそこそこ走ってくれました。カスタムがしやすい構造になっているようには思います。ユーザーがそこそこおられるというもの利点でしょうか。困ったときには助かります。4気筒エンジンは軽にしては静かです。マルチリフレクタヘッドライトも良い感じ。フロントウォークスルーも秀逸。それに関連して好みはあるでしょうがコラムシフト、足踏式駐車ブレーキも好みでよかったです。カップホルダもそこそこあってよかったです。私のは壊れてましたが…。
- 不満な点
- 買ったやつだけかもしれませんが、走行距離があっただけにCVTがすべるのか燃費は思いの外よくなかったです。ヘッドライトが劣化しやすいようです。気にしなければ走れますが…。
- 総評
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平均以上の優れもの。意外な掘り出し。そんなフレーズが一番の車ではないかと思います。どかどか売れる人気車種とも一線を画しているわりに機能的に優れていてて、何で集約される必要があるのかと思います。ステラより良いと思います。工作もしやすく、4スピーカーに変えるのもケーブル一本フロントに足して、用意されてるコネクタにスピーカーをさすだけ。これもポイント高かったですね。
悪い面はなかなかないですね。強いて言えば前のvivio同様、塗装の劣化がしやすいように感じました。
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