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父が乗る・・・いや、もう乗っていたというべきか、アクアの補機バッテリーがあがり、走行不能に陥った。200Vの大型バッテリーを備えていてもあがるのか？って、実際あがったのだから仕方ない。ちょうど2か月ぐらい放置していたが、システムが起動しなくなったのは今回が初めて。


トヨタ公式チャンネルでも紹介しているからさほど珍しい話でもなかろう。


アクアの場合、ジャンプスターターを取り付ける端子はここにある。


今回は3～4年前にAmazonで購入したジャンプスターターで対応した。車両同士をつなぐブースターケーブルよりコンパクトだし、何ならスマホ充電にも使える。こんなものでも無ければJAFなり整備工なり応援を呼ばなければならないので、常に車載しておくと安心。


はい復活。ただしこのクルマはいわゆるストロングハイブリッドに属するもので、システムが起動してもとりあえずエンジンはかからない。心情的にはバッテリーがあがったのだから早くエンジンをかけてほしいと思うが、どうやら補機用12Vが不足していても動力用200Vから充電されるらしく、しばらくエンジンはかからなかった。


もはやこのアクアが持ち主に乗られる見込みはなく、持っていてもただ朽ちていくだけ。家族で相談の上、売却が決まった。