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JZX110 平成12年製前期モデルを走... - マークII
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JZX110 平成12年製前期モデルを走...
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ZZIO
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トヨタ / マークII
グランデG(AT_2.5) (2000年) -
- レビュー日：2005年4月20日
おすすめ度： 4
- 満足している点
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１）滑らかな走行 -さすが直６気筒です、スムースに立ち上がります
２）静かな室内 - 風きり音など気になりません
３）コストパフォーマンスに優れている - ボンネット・トランクリッドなど防音対策が施されている。
４）扱い易い５AT - 慣れてくるとポジションが良く判ります。 - 不満な点
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１）オーディオパネルが特殊な形状（▼形・台形？）のため、1DIN/2DINのＭＤを付けたくとも、カーナビの音声とのとりあいで特殊なケーブルと化粧カバーなどが必要のため、断念した。
２）後方が見にくい - バックモニターをオークションで購入し、自分で取り付けた。（MC前のモデルには、OPの設定なしのため。シフトをリアにすると自動的に切替ます）
３）マルチつきのため、車両重量が１．５Ｔで重量税が上のランク - 1キロ軽量化して1.5Ｔ以下にできなかったのか？？
４）マルチでＤＶＤがみれない - 別売りのケーブルをトランク内のチューナーから配線し、自分で取り付けた。 - 総評
- JZX110 平成12年製前期モデルを走行2.9万キロの中古車で、今年購入しました。週末にゴルフに行くときしか乗らないので、まだ2000キロですが、不満な点は自分で克服し、現在は非常に満足です。３万キロで、タイヤをピレリーP6000 205/55/R16-91Wに交換し、グリップが良くなりました。またトヨペット店で、ATF交換し、出だしのレスポンスが良くなりました、お薦めです。
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