厄除け祈願と京都鉄道博物館

南海電車で難波へ

そこから大阪メトロで淀屋橋へ

京阪の座席指定特急列車 PREMIUM CAR.

プレミアムカー・ライナーに500円也で乗車します。

最新型3000系が来たので喜んでいたら、


違がくて8000系の方でした。残念。


車内はFREE Wi-FiやUSB充電設備も付加されており、


また、アテンダントさんが京阪電車の沿線情報誌「K PRESS」も持って来てくれたり快適です。


淀屋橋駅で購入したサンドイッチを食したりしていたら、


程なく祇園四条着。


八坂神社の参道、祇園商店街を歩いて数分


「K PRESS」に掲載のあった壹錢洋食へ


ここの料理は一品のみでお好み焼きはルーツとなった粉もの焼きの元祖おやつ感覚で食せるお古乃美焼きです。


八坂神社


ここで厄年につき厄除け祈願を致します。


奮発


序に社を片っ端から巡ります。


花見小路通


を抜け再び祇園四条

大正5年（1916年）創業　レストラン菊水


お茶休憩
こちらも「K PRESS」に掲載のあったお店です。


ここから京都市営バス58番だかに乗って


京都鉄道博物館
「地域と歩む鉄道文化拠点」を基本コンセプトとし、感動とひらめき、知的好奇心を生み出す場所として、子どもから大人まですべての人が楽しめる日本最大級の鉄道博物館です。


１階：蒸気機関車から新幹線まで！貴重な５３両と鉄道施設、工夫を凝らした展示の数々。


扇形車庫には２０両のＳＬが勢ぞろいしています。


大阪市内在住のころ一番多く乗ってた車両もあり懐かしく感慨深い


２階：鉄道ジオラマ、運転シミュレータ、指令所など、体験展示が満載！キッズパークやレストランもあります。



３階：走る新幹線から東寺の五重塔まで、ワイドな眺望が広がるスカイテラス！ギャラリーのある通路からは館内全体が見渡せます。




また、ここからは昨年12月に訪れた伏見桃山城もくっきり見えました。
これにより秀吉と家康は京都を見渡せる場所で政務を執行したことが窺えます。


帰りはJR嵯峨野線


JR京都線を乗り継ぎ


夕刻には大阪着


おしまい