やる気になればのブログ一覧

ボンネットに約直径1～2cmの丸い錆

原因としては鳥の糞によるものと思われます。

では、補修に取り掛かります。

ペーパー掛けしてパテ埋め。

1時間乾燥後、800番でペーパー掛け。


D-915 ブラックマイカMとクリアー塗装後、補修箇所と周辺の色の境目を目立たなくするためボカシ剤塗布。


まだまだ、その他たくさんあった傷も同様の方法で補修致しました。

自宅駐車時、原付のミラーに引っ掛けたというドア横引っかき傷。


こちらは経年によるものと思考するボンネット角の錆（両側）。


おしまい。

アテンザワゴンの

本革ステアリング

握りやすいのですが、

直射日光が当たる部分の

革がハゲハゲになってしまいました。


そんなこんなで、
LUVCARPB 手縫いステアリングホイールカバー
を購入。

36度を超える炎天下。
幾度か休憩とクーラーで冷やしながら、
糸のヨレと闘いながら縫い続けること6時間。

完成です。

梅雨が明けたにもかかわらず、

グダグダしていたら早7月後半。

ベースフィットとキャリアバーを購入。

取付完了。

これで、いつ風が上がっても直にウインドサーフィンへ出動可能。

ボンネットの引っかき傷6本（最大7cmほど）補修。

車体には他にも気になる傷がありましたが同様の方法で全て補修しました。

SOFT99 タッチアップペン（筆塗り塗料） M7666 【マツダ・41V・ソウルレッドプレミアムM】で塗装し完全乾燥まで待つ事、1週間。

ペーパーは1500～2000番で研磨。


コンパウンド細目で研磨。


キズ取りコーティング剤で研磨&コーティング。


拭き取り完成。

南海電車とJRを乗り継ぎ

梅田　阪急三番街店。

炭火焼・やきとりのお店

正起屋さんでランチ

そこから阪急電車に乗って烏丸で下車。

日本三大祭　祇園祭　後祭7月18～21日


祇園祭は八坂神社の祭礼で、その祭事は、７月１日の「吉符入」に始まり7月31日の「疫神社夏越祭」まで、およそ１か月にわたって行われます。なかでも、祭のハイライトは7月17日と7月24日に行われる八坂神社の神輿渡御と34基の山鉾巡行。「京都祇園祭の山鉾行事」はユネスコ無形文化遺産にも登録されています。




各山鉾町では宵山や巡行以外にも、山や鉾を見ることができます。釘を一本も使わず、縄がらみの伝統技法で組み立てる「山建て」「鉾建て」（前祭7月10～14日/後祭7月18～21日）が行われると、京都のまちなかのいたるところに山や鉾が姿を現します。


中京・下京の各町に伝わるご神体



テレビも来ておりました。



日ごろ見る事の出来ない展示品。




火照った身体を、古都京都から一気にパリの雰囲気な
鳥丸駅直結　COCON KARASUMAでクールダウン。


おしまい。