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2016年12月11日 イイね!

ブレーキローターの寿命

前車レガシィは8年乗ってブレーキパッドを1回も交換しなかったわけですが...

スイスポ楽しすぎて、サーキットデビューもしてもうすぐ早1年。
トータルで約2年、走行17000kmで新車時のノーマル含めブレーキパッド5セットを使い切りました。


ローターも減ってきてるなあと思いながらもそのまま使い続けてきましたが、ついにクラックが。



けっこうパックリ。



改めて摩耗具合を見るべく、サシガネを当ててみたら、片側で3mmくらいまで減ってました。そこまで行ってるとは思っていませんでした。



フロントのベンチレーテッドディスクでは片側1mm程度が交換目安みたいです。
まあメーカーは早めに換えてくれたら儲かるので話を鵜呑みにはしないとしても、3mmはさすがに行き過ぎですねえ。
そんな状態でサーキット行ってハードブレーキングしたら割れもするわな・・・反省。


モーターランドSUZUKAのようなショートサーキットはストレートが短くてブレーキが冷えるヒマがないので、クーリングをちゃんとしないとダメですね。
パッドも見事に反ったし。
Posted at 2016/12/16 23:45:43 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記

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何シテル?   06/23 21:43
自他共に認めるメカフリークで、昔はヒマさえあればクルマをいじっていましたが、最近は年をとったのかおとなしくなりました。 クルマ暦はEP71スターレットターボ→...
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