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待ちに待ったスイフトの修理があがり、昨日受け取ってきました。
君がいなくて寂しかったよ〜〜

でも中が直ってもバンパーが壊れたままなので、あんまり退院した感がないなあ・・・


TMのバンパーの箱、でかっ。

Dラーさんでは社外品バンパーは付けてくれないので、無理言って塗装だけしてもらいました。
当然スイフトには載らないので、家まで持ってきてもらいます。


金曜日はTMバンパー取り付け〜

バンパー取り付け以前に、オイルクーラーの取り付け金物が軒並み変形していて、修正・錆止め塗装に時間を取られました。
まあこの金物たちが変形してくれたおかげで、本体コアのダメージが少なかったとも言えるわけですが。



新旧バンパー比較。



バンパーは楽勝と思っていたら、意外とグリルのメッシュ取り付けに手こずりました^^;
はじめは大きすぎると思ってたサイズが、実はピッタリサイズで、ちょっとずれたら端っこで足りなくなる→やり直し、の繰り返し（汗


フォグランプ移設したり、オイルクーラーの配管がフォグランプに干渉したり、バンパー取付穴が合わずインシュロックでとめたりで、まあ一筋縄では行きませんなあ、というとこらへんで1日目が終了。





スイフト退院2日目の今日、昨日できなかったブレーキ関係を朝から整備。

スイチャレで使ったブレーキパッドKG-1115は終わりなので、用意していたACRE 800Cに交換。



ここでなんと・・
ブレーキローターのクラックを発見・・・！！！
裏側までいってる・・これはアカンやつや・・・



ええええ？？？？
減りはそんなにいってないのに・・？

オイオイオイオイオイ、タカスは明日やぞ！？

このときはマジで詰んだと思いました(汗





32スイスポ用のローター在庫してるようなショップなんてこのへんには無いよなあ・・
DIXCELとか、在庫置いてるような直営店どっか無いか？
・・


調べたら摂津にDIXCELの拠点があるやんか！即電凸！！


「申し訳ありませんが、個人様への販売はいたしておりません」

・・・
そこをなんとか！明日いるねん！！

・・・


ねばってみたけど電話の尾根遺産の態度は頑なだった・・
くそぅ・・



スズキはどうだ？
いつもお世話になってるDラーさんに電話！


「今日は便がありますので夕方に入りますよ。」
Oh！！神よ！！！


というわけでなんとか入手したブレーキローター。



暗くなってますが交換！



なんとか交換完了！



試運転も問題なし！！

バタバタながらもなんとか間に合いました(汗


明日は3時出発ですよ〜〜^^;;;