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12/7に開催された舞洲の猛ドラ45に参加してきました。

今回はボクスターで参戦。
LSDの効果はいかに！


一日中どんより曇り。






このAUDI S3が見た目フツーのセダンなのに速くてびっくり。

走りを見てると、足が良さそうですね～。
さすがこのあたりがドイツ車、て感じ？


さて私の方ですが、ボクスターにLSD入れて初のジムカーナ。


・
・・
・・・後輪駆動の動きがわからん！！^^;;;


スイフトで慣れたFFと動きが全っ然違うので、走りがバラバラ^^;;;


でもオープンデフより、アクセル開けてる時間が明らかに長いし、ケツが出ても前に出るのでスピンの恐怖感から解放された感じで、これは楽しい♪


練習走行では50秒切り連発できるとこまでいきましたが、肝心のタイムアタックは風が出てきて気温・路面温度が下がり、50秒952。
うーーむ、残念^^;



一日走行後のNS-2Rフロント。

今日は(今日も？)アンダー出しまくりでした。反省。

リア。

トレッドウェア120のNS-2Rですが、思ったより減ってない印象。


おまけ：
猛ドラ・舞ジム用にラジオ買ってみた。

朝からつけっぱなしで8時間くらいバッテリーもったし、アンテナ出っ張ってないけど感度は十分でした。


個人メモ：
空気圧
練習走行中
温間F1.9、R2.0　→練習ベスト49秒637

タイムアタック直後
温間F1.7、R1.8
風が出てきて路面温度が下がってきたとは思ったがここまでとは・・
低めでもまあいいかと思って走ったが、冷えてるのもあって感触はイマイチ。

タイムアタック後のフリー走行でF2.1、R2.2に上げてみたら鼻の入りが良くなって手ごたえもしっかり感があって、こっちの方が小さくくるっと回ってドカン、にはいいかも。