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2020年06月20日 イイね!

久々の全開!舞洲ジムカーナ47参加!

久々の全開!舞洲ジムカーナ47参加!土曜日は舞洲の舞ジム47に参加してきました!


梅雨の中、うまいこと晴れて、ドライで走ることができました。
今回はボクスターでの参加です。



相変わらずロードスターが多いですが、



いつものみん友さんとか、



和歌山から来られた多彩な顔ぶれ^^

手前のシルビアにはRB26が・・!!


クレスタにマークⅡも。



コロナ感染防止の色々な対策や、マスクも配布。

そのため今日は見学・同伴禁止。
いつも一緒に来てる嫁さんはお留守番で、一人で参加です。


というわけで以降の写真も動画も無し^^;

タイヤはNS-2Rで、クラスはR3。基準タイムは50秒台。
前回は純正RE-050Aで54秒078でしたが、機械式LSDとタイヤ交換で、今回のタイムアタックは51秒641。残念ながら基準タイムに届かず。
前半はともかく、最後の8の字がどうにもこうにもアンダーで、要するに突っ込みすぎ? うーーん。
スイフトのときの、デフ効かせてぐいぐい引っ張って回ったイメージが抜けない^^;

午前中の練習中は何度か50秒台に入ったのですが、その後気温が上がるにつれ安定せず。
GPS見て反省と検証が必要ですね。


私のボクスターのミッションはPDK(デュアルクラッチの2ペダルMT)なので加速時のシフトアップは瞬速で無敵なのですが、パーシャルで勝手にシフトアップしちゃうので気付いたら3速に入ってて困りものです。
シフトレバーを倒してマニュアルモードにしたら固定されて2速キープしてくれるんですが、レブに当たるとやはり勝手にシフトアップしてくれちゃうみたいで、最後の8の字を1速で回っても立ち上がりで2速になっちゃって加速しない・・・なにかいい方法はないかな~?

Posted at 2020/06/21 20:02:44 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記

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何シテル?   06/23 21:43
自他共に認めるメカフリークで、昔はヒマさえあればクルマをいじっていましたが、最近は年をとったのかおとなしくなりました。 クルマ暦はEP71スターレットターボ→...
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