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昨日ポルセンへ行って、先週注文したパーツを取りに行きました。

やっぱ991のケツかっこええわ～

珍しく、この日曜日は谷間のように雨が降らなかったので、ここぞとボクスターいじり♪



先週失敗した染めQリベンジ！

今度はちゃんと大きい方の缶を買いましたよ～^^;


どうです？
塗った(染めた？)ようには見えないでしょ^^



次！
フォグランプのスモークフィルム貼り！

黒いクルマの顔の中で、結構な面積でギンギンに主張されているフォグランプ。
最近のモデルは細くて目立たないデザインになってますよね～


ランプユニット外して～



スモークフィルム貼って～



できた！
けどめっちゃ微妙www
ていうかやってもやらんでも同じ？(汗



ちなみに、フォグランプ外すとバンパー内に手がすっぽり入るので、ラジエター前を掃除できます^^


葉っぱの蓄積がたくさん・・・



めげずに次！！ww
ブレーキフルード交換！



またもやここで失敗(汗
前にスイフト用に買って放置されていたZONEのブレーキフルードを使おうと思ったのですが、色がアンバー系で、ボクスターに入っていたのと同系色・・・



フルードが入れ替わったのかどうか、わかりにくい・・・
ブルーとか、全く違う色だったらわかりやすかったですね～



少しエア噛んでたんで、交換後というよりエア抜き後なので当然ですが、タッチがしっかりしていい感じです^^


次！
リアハブのサビ対策！
サビでまっ茶っ茶！



錆びチェンジャー塗り塗り^^



次！
ナンバープレートの角度変更！
純正のナンバープレート固定パーツの穴拡大して～



角を削って左右逆に取り付け。



ほんのちょっと角度がつきました^^

コイツのいいところは、見た目が全くノーマルなところです^^
ホントはもうちょっと角度付けたかったところですが、ええトシこいたオッサンがナンバーをナナメにしてるバヤイでもないかな～と^^;;

ナニの角度も10代20代と競っても無駄ですからwwww

スミマセン下ネタで(汗
・・・でも今年50代になりましたが水平よりは上向きますよ！多分？www


あとポルセン行ってとあるパーツを注文してきました^^
取り付けは再来週かな？

先週取り付けたフルバケの具合を試しに、ちょいと六甲まで早朝ドライブ。

雨上がりなのであちこち川になってるし、木の枝やら葉っぱやらで路面状態はよくありませんでしたが、軽く流しただけでもやっぱフルバケのホールド感は全然違いますね～^^



誰もいないのでこっそり6点ハーネス付けてみたりして。

昨日失敗した股下ベルトがやっぱり気になる・・・^^;;;
塗り直そっかな～


街乗りではあまり気になりませんでしたが、山走るとなーんかポジションが少し違和感があるというか、しっくりこないというか。
左足ブレーキの位置がイマイチ？


というわけでフルバケの位置調整。
左足が窮屈だったので、シート先端を中心方向へ振ってみた。



ついでに高さも調整。
後ろの固定ボルトを一段下げてみた。



街乗り試走ではいい感じ^^
でもちゃんと走ってみないとなんとも。
また来週だな～

今までボクスター純正シートにOMPの4点ハーネスをつけてましたが、フルバケ導入したので、クラッチストラップ(股下ベルト)を追加しました。

フルバケを買ったラストラーダさんで「ハーネスの追加股下ベルト置いてない？」って聞いたら、「そこにある余ってる奴なら1500円でいいよ♪」って言うんで、ありがたく1500円で買ってきました^^


でも問題が！
色がグレーなんです^^;;



黒一色の車内でこれは目立つ・・・！

まあわかってて買ったんですが^^;
だって普通に買ったら6～7千円もするし・・


6点ハーネス締めるなんてサーキットかジムカーナ行った時だけですし、ほぼ自分しか見ないのでいいや！と思ってたのですが、ネットでシートベルト染めた人がいるようなので、やってみることにしました。


ベルトの金具外して～マスキングして～



用意したのは染めQ。
届いたブツを見てびっくり。
小っっさ！！！
これで800円？！高っか！！！



とりあえず塗ってみっかぁ～

色乗り悪いなぁ～と思いながら塗ってたら、ソッコーでなくなった！！！
ムラムラやんけ！！
やっちまった(滝汗


仕方ないので、とりあえずそのまま金物を付けて組み込みます。



うーーーーーーーん、、、、、、、
グレーというかなんというか・・・・・・・

大失敗ですね(汗
どうせ足りないなら、見えるとこだけちゃんと塗ればよかった・・・・


もう一本買うか？
でもこれで800円は高いよな～～
走行会でしか使わないし、見るの自分だけだしなぁ～～～～