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BP5Rのブログ一覧

2024年02月12日 イイね!

ルノースポールの最後の内燃機関

総じて完成度の高いクルマです。
走行性能だけでなく、外観、快適性能の3拍子揃ってます。
高かったけどいいクルマだな~、と思います^^
Posted at 2024/02/12 19:56:57 | コメント(0) | クルマレビュー
2024年02月12日 イイね!

メガーヌ4RSの牽引フック

メガーヌ4RSのフロントには、牽引フックを取り付ける穴があります。
サーキット走行のたびにマイナスドライバーでこじって外していると、縁がだんだんボロくなる、いつものやつですね。
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私は走行時はカバー外すだけで、牽引フックはすぐ出せるところに入れてます。
以前、牽引フックをつけっぱなしにしていた頃、牽引フックを付けてなければバンパーだけで済んだかもしれない軽いクラッシュ時に、牽引フックを介してサブフレームがゆがんだことがあるので・・・


リアに回ってみると・・・
あら?見当たりませんよ?
スイスポはリア下面のセンターにあったな~と思い、下からのぞき込んでみましたがありません。
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ルノーディーラーに聞いてみても、リアには牽引フックはありません。ですので牽引できません。との回答でした。

困りましたね・・・
前からグラベルへ突っ込んだらどーしましょ。

ネットで調べてみると、メガーヌ3にもリアの牽引フックの穴は無いみたいで、バンパー穴あけしてる人もいるようです。(中に取り付けネジが隠れるらしい?)

うーむ。
メガーヌでサーキット走ってる皆さんはどうしてるんでしょ?
メガーヌ4の情報が全然ないのよね・・・
せめてリアハッチ開けたら引っ張れるように何かつけておくか・・・?

Posted at 2024/02/12 13:51:56 | コメント(0) | トラックバック(0) | サーキット | 日記
2024年02月12日 イイね!

メガーヌ4RSで初サーキット走行!

メガーヌ4RSで初サーキット走行!メガーヌ4RSでセントラルサーキットへ行ってきました。
購入後、初のサーキット走行です。
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恐る恐るコースイン。
当然ESPは切りませんよ(笑
アクセル開けながらグイグイ曲がっていくこの感触は新鮮ですね!これが4コントロールの威力か~!
LSD付のトロフィーにしてよかった~(高かったけど^^;)
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ただ、たまにリアがうにょっと暴れるというか変な動きをします。
ブレーキを残しながら入った時かな?いつもではないんですが。
もしかしてリアステアの正位相と逆位相の切り替わり時かも?


流しで走っている時は、おお~曲がる!こりゃ楽しい!でしたが、そこから攻め込むとドライバーがヘタレなので当然アンダー出るわ、リアがぐにゅっと粘っているのかダメですよサインなのかよーわからん動きで、いつものボクスターとは挙動がまるっきり違うし、買ったばっかりだし、もうビビりまくり(汗
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ノーマルのブレーキは初期制動が弱い奥で効くタイプで、効くには効くんですがかなり踏力が必要で、ストレートエンドのフルブレーキングではそりゃあもう力いっぱい踏んづける必要があります。
一度1コーナーで100m看板まで我慢してみたら思ったより止まらなくってオーバースピードで焦った(滝汗
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2枠目ではべーパーロック?かフェード?かわかりませんがタッチがやわやわになって効かなくなる→何度か踏みなおすと踏み応えが出て効く→またしばらくするとやわやわ、の繰り返し症状が出て走行終了。
冷えると復活したんですが、アバルト595でもノーマルで走ったときに出た症状で、あ~オマエもか~って感じですね。ブレーキフルードとパッド換えよう。


走行後のフロント。
この恥ずかしい減りっぷり。
71RSが付いてたんですが、もったいない・・・
前後入れ換えたらあと2回くらいはいけるかな~
サーキット用に18インチセットを用意したいんですが・・・
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タイムは1分31秒5。
まあ初めてだしこんなもんでしょう。
とりあえずはぶつけないように、ぼちぼち^^;
Posted at 2024/02/12 11:17:32 | コメント(0) | トラックバック(0) | サーキット | 日記
2024年01月28日 イイね!

メガーヌRSトロフィー納車!!!

メガーヌRSトロフィー納車!!!メガーヌ納車で奈良まで引き取りに行ってきました!

もーいーくつ寝ーるーとー♪
じゃないですが、
いい年こいたおっさんが、仕事も手につかずwktkしてました(汗


ルノー奈良中央さん
いろいろ無理も聞いていただいて、気持ちよく買い物出来ました。ありがとうございます^^
むちゃくちゃお高い買い物でしたケド・・・(汗
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せっかく奈良にまで来たので、
奈良ニュルをひとっ走り~~!
納車いきなり全開!!と言いたいところですが、肝心のドライバーがビビリミッター炸裂で、そんなに踏めませんでした^^;;
奈良ニュル、路面悪いんですよね・・・
雨も降ってきたし(汗

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でも、ルノー渾身のFF最強マシンの片鱗は体感してきましたよ~
とにかく路面をとらえ続けるサスの出来栄えは圧巻です。
ボディ剛性のがっちり感もハンパ無いし。
後輪操舵の4コントロールも実にうまくできていて、軽く普通に走る分には違和感が無いんです。
ですが、ちょいと攻めて走ってみると、気持ち悪い粘っこい曲がり方をするので、正直めっちゃ戸惑ってます(汗


後半はウェットだったし・・・
まあ今日のところは1日走っただけなんで、とりあえずこのへんで。

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Posted at 2024/01/28 22:53:22 | コメント(3) | トラックバック(0) | 日記
2024年01月28日 イイね!

1200万円のバイク!!

1200万円のバイク!!息子のバイクが昨年就職してから放置プレイ&車検で、購入したバイク屋に整備依頼をしに行ったのですが、そこに何気に置いてあったこのバイク。



おっ、ゼッツーやんけ~、なんぼするんかいな?と興味本位で値札を見てみると・・・

ええーー???
いっせんにひゃくまんえん!!??
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ひとケタ間違ったのかと、思わず2度見3度見してしまいました^^;;

タンクとか外装はキレイでしたが、エンジン外観はそれなりにくたびれていて、そんなに感動するようなコンディションには見えませんでしたが、今こんなにするんですかぁ~~~、驚きです。
誰でも触れる店内に、ふつーに置いてあることも驚きですけど(汗

Posted at 2024/01/28 21:37:00 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記

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何シテル?   11/16 13:35
自他共に認めるメカフリークで、昔はヒマさえあればクルマをいじっていましたが、最近は年をとったのかおとなしくなりました。 クルマ暦はEP71スターレットターボ→...
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