サハラ_のブログ一覧

こんばんは（*^_^*）

今日は仕事が終わってから明日の現場で使う材料を配送センターまで
取りに行ってきまいた。

本来なら現場直に配送なのですが、朝一から使うのに何時に到着するか
わからないのでは困るので・・・・取りに行ってきました。

通常の積載にフローリング７ケースと幅木１ケース・・・・・


何気に結構な重さ・・・
これってみんな乗りと同じかな？なんて思って走りだしました・・・・が。





　いや！これは、みんな乗りより重い！！
そりゃそうだ、かみさんこんなに重くはね～や（*^_^*）




結構な重量になってますね～
　で、気に成ってちょっと、まんじゅうを見てみたら・・・・・・














ありゃま、ヘルパーからはみ出しそう！！(＠_＠;)

高さ２５ミリのアオリゴムがこんななってま～～す（*^_^*）

後方のアオリゴムは・・・・・

こちらも　こんななってま～す(＠_＠;)

後輪タイヤハウスは

タイヤハウスは積んでもそんなには変わらないんですね・・・・

全体に見ても


そんなに変わりは無いみたいです。

対して変わらないのですが、乗り心地的にはしっかり変わるんですよね・・・

２３日に親が埼玉に住んで居るのでテスト＆ドライブがてらに・・・・行ってきました。
途中の外環新倉Pでフロント側まんじゅうを大さじ２分の１移動・・・
和光で降りて国道を・・・・・
慣れない道なので、ショックが無いので「舗装が良いのかな」なんて思っていましたが

どうやら違うようです。
これは　　きちゃったかな～～～～～♡（*^_^*）
帰りは埼玉から下道で家まで帰りました。
その間も走行テスト・・・・
中々良い感じで・・・
お初の９０点を頂きました～（*^_^*）
このまんじゅうポイントから煮詰めて行けば良い結果が出るかな？（*^_^*）

来週、天気が良かったら、マタジさんの空きのショックを装着予定です。
これから先、ど～～～なるかな？
早く足回り完成させて家のレカロ付けたいな(-。-)y-゜゜゜

こんばんは（*^_^*）

先週の日曜日、Dにてオイル交換をしてもらいました。

私がDに入れるのは　お気に入りの営業マンさんが居る時だけです・・・・
　コレはレッドカードですよね・・・・(・。・;



オイル交換終了を店内で待っていると・・・・

サハラさん！新しい時代に行ってみませんか？　　と・・・

？なんだろか？　と思って話を聞くと・・・・

HYBRIDに乗せて私の燃費狂を調査しようってコンタンです(-。-)y-゜゜゜

何人かのお客さん挑戦？テスト？いけにえ？に成っておられる様で・・・

私の選択した車種は「アクア」　　これで行く事に


お客さんの最高燃費は２６と書いてあり、これを上回ればチャンピオン！！

こりゃ～　やるっきゃないっしょ！！　　と、ちょっとマジに成ったサハラ・・・

運転席に座って座席位置をセット、お出かけ用の靴を脱いで土禁状態！
お腰に付けたミニポーチも後部座席に　ポイッと。
　完全戦闘態勢！！
　　サハラ行きま～～～～す　　って感じ（*^_^*）

車内で軽くHYBRIDの事を説明されて　イザ出発！！

決まったコースの上りあり～の　下りあり～の　平坦な所あり～の・・・・
　　サハラはアクセルのバッテリー限界のラインまで持って行ってがんばって走ってみたり、ブレーキを早めに踏んでバッテリーにチャージしたりがんばってみました。
　　時にエンジンを掛けてしまったり・・・・・

実際にバッテリーだけで走ってみると・・・「じれったい」　です(-_-;)
　エンジン全開！補助エンジン出力全開！！ってしたくなります。

で結果は・・・






お客さんトップにはなれませんでした(T_T)

Dの工場長さんの記録は

これはゴイスーな記録だと思います！！(＠_＠;)


初めてHYBRIDにのって思った事は・・・
静かです！！（当り前か（＾◇＾））

面白いです！
ゲームみたいです。なんて言ったら良いか説明しずらいのですが・・・

燃費にこだわるプリ乗りさん達の気持ちがなんとなくわかりましたね。

　
エンジンを全く掛けないって訳じゃないんですよね。
ここぞと言う所でエンジンを掛けてバッテリーにチャジーしてバッテリー残量を増やす。
増やしたバッテリーを上手く使って燃費を上げる。
　早めのブレーキングでバッテリーにチャージ・・・・など・・・

「実に面白い」　　って感じでした。

燃費を気にしてエンジンを掛けないと、じれったいってのが有りますが・・・
(-_-;)
バッテリーも意外に早く減ってしまうのでバッテリーだけの走行も長くは出来ず有るラインまで来ると強制的にバッテリーにチャージする為にエンジンを掛ける仕組み、この時のエンジンは切る事が出来ないのだそうです。おまけに結構なガソリン消費に成るみたいです。

アクセルも有るラインを越えるとエンジンが掛って、ライン以下に成るとエンジンは停止されます。
このギリのラインでピタット止めるのがムズイ・・・

初めて乗ったＨＹＢＲＩＤでしたが、とても勉強になりました。
　ハイエースにＨＹＢＲＩＤが出れば良いのになんて思っていましたが・・・
仕事に行くのにコレを考えながら運転するのは、ちょっと考えちゃいますね～（*^_^*）

機会が有りましたら皆さんも是非ＨＹＢＲＩＤ車に乗ってみて下さい。
　時代って変わってるんですね～(-。-)y-゜゜゜

♫て～のひら～に　すんだみずをすくって～　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　おまえののどに～ながしこ～む～♫
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　総理～～～





　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　古っ(・。・;

最後に、後部座席に投げたミニポーチを忘れて出て行った事は・・・ヒ・ミ・ツ　です

こんばんは(-_-;)
















今日、仕事から帰って来て駐車場で同じ階のエルグランド乗りの旦那さんと
ちょっとお話を・・・・




その時に出た　物が・・・・










ヤマハ　パフォーマンス　ダンパー

一部の車種には純正標準装備だそうです・・・・
　何だか気に成ってググってみたら・・・・
更に気に成りました。

効果が体感出来るのかな・・・・

ハイエース２００系用が有るみたいですね・・・・・

ダンパーなのになんで車体のしなりが無くなるんだろ・・・
　ダンパーじゃないといけないのかな？

取り付けは１G状態じゃないと駄目らしい・・・

純正リヤショックを横向きにつけたろくわぁ～～～～～<`～´>


純正ショックにパフォーマンスダンパーって手もあるよね・・・

なんちゃって造って効果の方試してみるかな？
　　そんなことしたらヤマハさんにブッ飛ばされるかな(＠_＠;)


皆さん知ってましたか？？

こんばんは（*^_^*）

ちょっとビックリ(＠_＠;)
　現場がちょっと遠くて高速でピュ～って所だったんです・・・・

８０％が高速で・・・A/Cも若干は使ったのですが・・・
スピードは９０～１００程度で足回りの状態を観察しながら走っていたとは言え・・・





常にGSでは口切満タンなサハラ・・・・
トリップAはGSでリセット・・・・
今までの経験では口切満タンでハーフより針２個上で３０リッター辺り・・・・
コレだと４０リッターはまだ使っていない・・・・と思う。

この分だとサハラは何処まで走って行けるんだ？
口切満タンにしたら北海道まで行けちゃうかな？（＾◇＾）

来年からは二男（尚）も飛行機代取られるからな～
　ハイエースで北海道行かないとならないかもな～<`～´>

前のガソリンではこんな数値出なかったもんな・・・・
最終的に燃費はいくつになるんだろか？

タイヤ空気圧はF３．１　　R３．２　積載は通常の道具一式。
高速の状態は渋滞と言う渋滞は無しでした。