空-sora-のブログ一覧

ついでに投稿用のスマートの写真も。

顆粒除草剤、今回はあまり効果の無いものを買ってしまった。持続期間は3ヶ月。

それにしても、コスモスが汚らしくなってきた。何度も書いてますが、今年はどうも成長・・・はしてるけど花のつきがよろしくない。ニュースでも何かの花の成長が・・・てやっていたので、今年の気象はおかしいんじゃないかな？

てな事で、除草剤を撒いただけの1日だった。。。

さっき知ったのですが、ホンダから油冷エンジンを搭載したバイクが発表されたようです。

・・・インドでですが。



日本の250cc以下（500以下と言うべきか？）の格安バイクは、インドのおかげで売る事が出来ると言ってもいいぐらい。しかし、そのインドでも排気量が大きいバイクが売れ始め、日本市場でも250cc以下の車種は減るかもしれませんね。

さて、油冷と言えばスズキのバイクのイメージがありますが、実際のところ空冷エンジンで発熱量のあるエンジンは他メーカーも空油冷式を採用し、別にスズキの専売特許でも何でもないんですよね。スズキが上手くやっただけ。

なのですが、現行モデルのジクサーに関してはまさに油冷と言える。
今までのスズキの油冷エンジンや他メーカーの空油冷エンジンには放熱フィンがあったが、ジクサーには放熱フィンが一切ない。これは、水冷エンジン同様にヘッド周りにウォータージャケットならずオイルジャケットを設け放熱効果を上げた為。


・・・大丈夫？本当に。

実際のところ、オイルだけで冷却出来ないのはスズキも理解していて、大排気量やスポーツバイクはわりと早く水冷に戻りましたからね。ジクサーの油冷は国の環境や整備コストなどで採用されたものでしょうね。

今まで油冷と言わなかったがホンダが、どう見ても空冷のエンジンを油冷と言ったのは、技術的にスズキに負けてる感が気に入らなかったのかな？ちなみに、世界で一番売れている2輪メーカーはホンダです。

DUKEも250ccは扱いが悪い・・・ガラパゴスニッポン。

水で流した後の拭き取り用をタオルを物色中。

現在使用中の大判タオルは中華製の洗車セットに入っていた物で、吸水性も良く特に不満は無いのですが、最近毛の抜けが気になり出しました。ルーフがボディ色なら気にならなかったのだろうけど、黒いと毛が目立つので気になるのね～。

やっぱり、ジーオンのシルクドライヤーですかね？Mサイズだと60x90とちょっと小さい気がするし何よりも高いのでTARO WORKSの60x120で考えているのですが・・・



ちなみに、私はタオルの使い分けはあまりしません。大判タオルでざっと拭き、簡易コーティング剤をスプレーして小判タオルで拭くだけなんですよね。ホイールは別なので、外回りは3枚しか使いません。ウインドウガラスも手入れをするときは別に用意しますが、普段はボディを拭くタオルと同じです。内装を拭くのにも、樹脂部と革シートで2枚。また、踏み台は椅子として使うので、それを拭く用に1枚。実質4～6枚ですね。

大判タオル　(￣～￣；)　悩む。。。

ガラスがなぁ・・・

フロントウインドウの気になる斑点1ヵ所をコンパウンドで磨いたけど、ガラスルーフの数ヵ所は涼しくならないとムリね。触れん。

メイドインアビス1期を見てるが、あらためて見ると作画は良いけどテンポはイマイチやな。
ナナチが出るまで打切りの話しが有ったとか無かったとか。

豪雨予報が出たよ・・・

車内も掃除したかった。

ちなみに、明日は雷雨予報。。。