KENJのブログ一覧

みん友の皆さん、お元気でしょうか？


先月後半に高校時代の親友たちとベトナムのホーチミンに3泊4日で旅行に行って参りました。


高校１年目で出会って、今年でもう37年以上の付き合いです… 長い… しみじみ…



コロナ前は、よく2、3年に一度は大人の遠足旅行をしていまして、４年ぶり、初海外への遠足でした♪


今回は関東在住の3人で3月に赤羽の『せんべろ』横丁で飲んでいた時に、ノリで決まりました… (笑)　

ちなみに『せんべろ』横丁ですが、さすがに現在は『千円でべろべろ』には酔えません。



目的地に関しては、ここ数年この遠足企画も出来ていなかったことと、KENJが東南アジアには行ったことがないとうことで、東南アジアマスターのKG君のおススメでベトナムのホーチミンに目的地が決まりました～


遠足のアレンジも全員フットワークが軽く、１週間後にはあっという間に航空券＆ホテルのアレンジが完了しました♪

ちなみにもう一人関東在住じゃないメンバーもいるのですが、今回は仕事の関係で不参加となってしまいました… ホントは4人全員で行きたかったなぁ～


行きは羽田の深夜便です。ホーチミンには早朝到着～

往復の席は、気楽に3人ばらばらです～　

わがままKENJは1人追加料金を払い、足元の広い席を確保… すぐ寝ちゃうんですけど(笑)




出張はいつもANAですが、さすがJALもよかったですよ～


早朝にホーチミンに到着してからは、飲んで💛～食べて💛～観光して💛～の4日間、あっという間でした♪


ホーチミンはKG君曰く、ベトナムの大阪みたいな場所？ということで、活気がありました。


老若男女のバイク・テクニックがやべ～くらい上手い！


治安に関しては、東南アジアでも良いほうだそうです。

スリや窃盗などはあるようですが、殺人などの凶悪犯罪はまれだそうで、夜も明るい通りは安心して歩けましたよ (もちろん3人とも注意は常にしていました)。


ホテル到着後は近くの洒落たカフェで、ベトナムコーヒーを堪能しながらの朝食でした♪









街がコンパクトなので、市内の観光名所へは、初日は徒歩で頑張って移動していました。

しかし、気温が毎日38度前後で湿度70％ということで、マジでヤバいので～途中でタクシー移動に変更しました。

タクシーは東南アジアの配車アプリで『Grab』というのがあり、こちらでガンガン呼べました♪

乗車前に料金やドライバーも確定されるため、あらかじめクレジットカードと紐づけておけば、面倒な支払いも、ぼったくりも無し～


市内でのちょっとした移動なら3人で日本円で100円くらいで行けます♪


『ホーチミン人民委員会庁舎』

先ずはホーチミン氏にご挨拶です。













『統一会堂』 ベトナム戦争終結の舞台です。











『ベトナム戦争証跡博物館』 KENJが今回一番訪れてみたかった場所です。



今も戦争が各地で起きている中、本当に色々と考えさせられました…




昼はフォー！ ＆ ビアー♪　　平和が一番ですね…









昼寝してディナー！










初日は疲れた～ 爆寝！



翌朝もちょっと洒落た朝食♪










『サイゴン中央郵便局』 フレンチコロニアル様式の建築が美しいです・・・









『サイゴン大教会』　修復中でした…







『タンディン教会』 地元の映えスポット～




隣の女子に対抗してポーズ決めてみました♪　アホ・オヤジでスイマセン…






地元の『高島屋』で一休み…









またディナー♪　旨い美味い！！！



古いアパートの屋上にあるのですが、この階段を4階へ登った所にあるとは思えないですよね？(笑)　







こちらはビールに氷を入れて飲みます… 意外と上手いし、慣れたかな。











その後は、ストリート全体がClubと化している『ブイビエン通り』へ…




ストリート全体が爆音！！ 東南アジアお初のKENJにはちょっと刺激的でした💛









翌日は～ ローカルな食堂で朝食。







メニュー↓



ベトナムの貨幣ドンはゼロを3つ外して、６をかけると大体の日本円の価値に変わります。

こちらのフォー 一杯のお値段は約360円ほどでした。

最近の円安の影響もありますが、ベトナムと言っても、物価はそれほど安くはないです。

ちょっとした洒落たカフェで朝食をとれば、一人2,000円以上はかかります。

夜はけっこう飲んだり食べたりして、一人3,000円から4,000円くらいの感じでした。







『サイゴン・スカイデッキ』











この日の夜はカジュアル・フレンチの店へ…

けっこうお洒落なお店が、この奥にあります(笑)




ベトナムはフランスの植民地だったこともあり、フランス料理もイケてます！













夜は洒落たバーを見つけたので、もっぱらこちらに通ってました♪








チャーミングなバーテンダーさんと、地元の方々との会話が楽しかったです💛



Google翻訳が『神』！でした(笑)






雨季に突入するタイミングでしたが、天気にも恵まれ真っ黒になって帰ってきました・・・元々ガン黒オヤジですが(笑)


帰りの空港のラウンジでは、『来年はどこに行こうか？』で盛り上がった3人。

今度は今回行けなかったもう一人のHS君も一緒に4人のフルメンバーで行きたいですね。

『そのためにはまた1年頑張って働いて～健康でいなきゃね！』と誓い合った3人でした…♪♪♪


それではみなさん、御機嫌よう！

みん友の皆さん、お元気でしょうか？


今日であっという間に3月最終日… いよいよ春本番ですね！


今年も月一ブログ更新を目標にしているので、あまりネタがないですが滑り込みでブログ上げま～す♪


週末は変わらず息子とカート三昧で～す！




榛名第1戦は前日練習で～目の前でスピンした車に激突して、フレーム(息子４号機)曲げてしまい大ピンチ！




急遽、予備機(息子5号機)のフレームに積み替えてレース日当日は臨みましたが… ツイて無い時は重なるもので、タイムトライアル中にフレーム折れちゃったりして散々だったけど～






決勝レースはその場でメカの方が簡易溶接で応急手当てして～ 何とか無事完走出来たので、良し！とします(笑)





次戦のもてぎは急遽～息子6号機投入！

もちろん新品ではないかなり状態の良い２年落ちのフレームです★★★





「スゲー曲がる！」と感動していました♪

決勝レース前、もてぎで爆睡中！




でも、今年はもてぎに関しては全国大会を見据えて～ついに新品フレームを導入することにしました。

出費が痛いですが、頑張ります！


先週末のホームレースは６号機で無事５位入賞出来たので、こちらも良し！としますが他のサーキットでの全国大会へのポイント獲得は遠い…

でも、引き続き親子で気合い入れてチャレンジ精神で頑張ります！


今週は久々にカートはお休み～♪なので、91スープラ＆コペンGRに乗って春を感じてきました！

KENJの久々の癒しTimeです💛💛💛






















今日の夕方にステルヴィオで出かけようと思ったら、バッテリーが死んでた… 涙

バッテリーチャージャーで少々充電を試みましたが、充電量が10％以上にならず…




これはバッテリー交換ですね～


新車からちょうど２年、ネットでもステルヴィオ乗りの皆さんは同様な感じでしたので、必要経費と考え交換をすることにしました。


早速、妻にいつものディーラーの営業担当の方に電話してもらい～ バッテリー交換の予約を入れてもらいました。


相変わらず営業の方のフットワークが軽くて助かります♪


最近ステルヴィオは榛名やもてぎへの移動で使用することが多いのですが、高速やカート場までのワインディングロードでドライビングが本当に楽しくて💛～ 納車から２年経ちましたが満足度ＭＡＸで過ごしています★★★



桜🌸🌸🌸は来週末くらいには満開になるのでしょうか？


やっぱり春はいいですね！

多少嫌なことがあっても、気になりません♪♪♪


短い期間ですが、春を満喫したいと思いま～す！！

来週末は榛名でのレースの一週間前練習走行に付き合わなきゃ… 頑張ります♪


それではみなさん、御機嫌よう！

みん友の皆さん、お元気でしょうか？


今年も明けたと思ったら～すでに2月に突入ですね。


あっという間に、また年末が来そうです…




1月の2日は近所のいつもの神社⛩へ初詣




今年も3日からは息子のカート練習。





そして６日は去年事情があり開催されていなかったティロットソン T4 ジャパンカップの2023年度の最終戦に参戦でした。

こちらのシリーズは、ティロットソンというメーカーのカートを用いて、全員ドライバー含めて車両重量等を調整しイコール・コンディションで行うレースシリーズです。




毎年世界大会も行われるシリーズですが、日本では数年前から始まったばかりです。

息子は師匠からの勧めで、ティロットソンのカートでは練習せず、ぶっつけ本番でいかに早く自分をそのマシンに合わせられるかの練習も兼ねて、今年は最終戦合わせて３戦参加しました。


前回は総合２位でしたが、今回は総合で１位を獲得することができました！

年初から縁起が良かったです♪


朝からのタイム・トライアル、総当たり戦の予選レース、そして午後の上位勢での決勝レースと、すべてポール・トゥ・ウィン！で完全優勝です ★★★











今年はスポット参戦でしたが、前回も総合２位を獲得していたので、年間ランキングでも2位と１ポイント差の３位という結果で終わることが出来ました～


そんな週末のどちらかは、または両日を息子のカート練習やレースに付き合うというルーティンに + 空いた日や時間には必ず！コペン＆スープラに乗っています。

こちらもかなりルーティン化してきました。


１日空いている場合は、朝早めに起きて、先ずはコペンでドライブです♪

近所のお気に入りのドライブコースを、天気が大丈夫なら真冬でもオープンで楽しんでいます。











昼前に帰宅し、ランチを済ませて一服後は～ スープラでドライブに出ています♪

こちらも埼玉県内のお気に入りのドライブコースをのんびり楽しんでいます。








そして４時ごろに帰宅して、ハート ＆ リルを近所の公園まで散歩に連れ出します。


雨の日は、仕方ないのでガレージで昭和の匂いのするグラスターゾルでシコシコとホイール磨きなど… (笑)




あっという間に1日が過ぎますが、KENJ的には満足度の高い過ごし方になっています💛

「クルマ馬鹿」冥利に尽きます！


カートは、今年はいよいよホームコース以外も走ることになりましたので、翌日はツインリンクもてぎ内の北ショートコースを初走りに行ったり…

この日の午後は吹雪いて大変でしたが、以前からYouTubeで見ているだけだったコースを実際に走ることができて、息子は大変楽しそうに走っていました～♪

カートはカートクラブのトランポで運んでいただいています。










先週末は群馬県にある榛名モータースポーツランドにも遠征に行ってきました。

12か月点検も無事に終え、健康体でスタッドレスを履いたステルヴィオは頼もしい限りです。






こちらは親子で大好きなカート漫画のカペタのモデルにもなったコースです★★★










こちらもかなり楽しんでいました～ 清々しくて良いサーキットです♪





で、なんだかんだで、あっという間に2月です。

あっ、そういえば、娘も成人式を迎えました～❤❤❤




こうやって～このままあっという間に歳をとっていきそうですが、なんだかんだで～KENJも楽しいので(遠征日の朝4時起きはつらいですが…(笑))、平日は仕事頑張って～1年をこのルーティンで過ごしていこうと思います！！

頑張ります！！


くだらないブログになってしまいましたが、最後までお付き合いいただきありがとうございました！


それではみなさん、御機嫌よう！

みん友の皆さん、お元気でしょうか？

KENJ、今年も少々早めから年末休みを頂戴し、のんびりしております♪

今年は特に社内の若い世代が伸びてきているので、休みの間もだいぶリラックスして過ごさせてもらっています… 先ずは自分に関わってくれている全ての皆さんに今年も感謝＆感謝です。


先週の日曜は毎年恒例のステルヴィオのタイヤ交換を行いました。

最初に交換するときは、ジャッキポイントなど探り探り行うので、思ったよりも時間が掛かってしまうことが多いのですが、２回目以降はけっこうサクサクいけます！

Before



ちゃんと安全対策もバッチリです。他に脚もかましています～





After… やっぱり黒いホイールのほうがカッコいいですね～♪






タイヤの交換自体は、そんなに苦にならないのですが、保管場所からの上げ下げや、ホイールの洗浄、その後ボディも洗車したりすると、けっこう体力使って、翌日には筋肉痛です…涙

これが軽自動車くらいなら、かなり楽なんでしょうけど、18インチは辛いっす。これ以上大きいホイールは対応不可！です…(笑)


洗車後は近所を少々走って、トルクレンチで規定値まで増し締めして完了です！






先週コペンのバッテリー上がりをご報告しましたが、ステルヴィオのタイヤ交換中に、ネットで注文していたNewバッテリーが到着♪


宅配業者の方々、いつもありがとうございます！


ステルヴィオのタイヤ交換後にお昼食べて一服…


午後はコペンのバッテリー交換です。


今回は以前80スープラの時にも使用していたこちら↓のパナソニックのバッテリーをチョイス♪



少々容量の大きいバッテリーへ変更です。


交換はこちら↓の10mmのラチェットレンチのみで対応可能です。




ちなみに純正もパナソニック製でした… 次回ディーラーに行く時にでも持って行って有料で処分してもらうことにします。




で、あっという間に交換完了～ 車内で少々ナビなどの再初期設定を行い、作業すべて終了となりました♪




コペン君もキレイにしてあげました～





本日午前は父の墓参りを兼ねてコペンでお出かけ～！


帰りはオープンです… 今年の年末は暖かいのでオープン日和ですね★★★


やっぱりコペンは本当に！楽しいクルマです💛




きっちり7,500回転まで回るエンジンで～２速で引っ張ってから、３速に…

それから、トルクフルなエンジンビートに乗って３速で引っ張って４速に～

めちゃくちゃ楽しくてクセになります♪


KENJのコペンはHKSのマフラーに交換しているせいか、軽量ですが乾いた重低音なサウンドも楽しめるし～

それが60kmくらいのスピードレンジで楽しめるので、街中でもご機嫌なんです！


今ダイハツは色々と大変ですが、ハードトップでトランクも大きい軽のオープンスポーツはコペン一択なので、色々と内部を刷新して～今後もダイハツには頑張って欲しいです…


３時間少々のAMドライブ後は、自宅でランチ＆コーヒータイム♪


その後はGRスープラで、またまた近所のお気に入りのドライブコースへ。


コペンから乗り換えると、非常に高級なクルマに乗ってる感がマシマシです。


サウンドもコペンと違うお腹に響くような重低音サウンド… ちょっと恥ずかしいけど(笑)、なんかワクワクしてきます。


２シーターでホイールベースが短いせいか、後輪がお尻のすぐ後ろに感じられて、心地いいです。


クルマのベクトルは全然違うのですが、後輪を感じる感覚で、以前乗っていた光岡のゼロワンを思い出しました♪　後輪の近さはセブンぽいっ？


交差点でステアリングを戻す前に、ちょっとアクセルを粗く踏むと、お尻がズリっ！て出るんです～


本の少し軽くカウンターステアをあててやる必要がありますが、FRに乗ってるんだなぁ～と感じます… (ちなみにKENJはFR信奉者では無く、FFでもRRでも４WDでも楽しいクルマはすべて好き💛)


もちろん電子制御が効いているので、スピンするようなことは無い(と思う)のですが、全くお尻を出さないような制御ではなく、故意にこのような味付けのプログラムにしているとどこかの記事で読みました。

濡れた路面でベタ踏みするとちょいホイールスピンするし…

GR、なかなかヤルな！って思いました💛


また、KENJは今までパドルシフトの付いたクルマに何台か乗ってきたのですが、今まで一度も使う気になることはありませんでした。


でも、このGRスープラのパドルシフトはKENJの感覚的にも満足できるし、面白いと感じました～♪


特に減速時のシフトダウンで、このBMW製の３L直6のエンジンを奏でさせる目的で使ってしまいます(笑)


マニュアル・モードでなく、通常のDモードでも、心地よく(勝手に)シフトアップ＆ダウンしてくれて、KENJ史上では最高のATのように感じています★★★


スポーツ・モードでは、回転数を1,800~1,900ぐらいにキープしようとするので、少々騒々しい感じがします(通常は回転数を1,100ぐらいにキープするノーマル・モードで乗ってます)が、２速にシフトダウンするときのバブリングするサウンドが気持ちイイです…


スポーツ・モードは、あまり周りに人＆クルマが居ない時や、高速or KENJが元気な時に(笑)使用するようにしていま～す♪


スープラに関しては、まだまだ乗らないと解らないことが多いですが、とりあえずは大変満足しています💛💛💛

そして、KENJ的にはとにかくスタイリングがカッコいい！







来年は時間をみつけて、本領発揮となるかのワインディングを走ってきたいです！


帰宅後はちゃんと散歩にも行ってますよ～💛💛💛
(相変わらずハートも元気です！リルは散歩お休みです♪)





皆様、是非来年も宜しくお願い致します！！
良いお年をお迎えください♪


それではみなさん、御機嫌よう！