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KENJのブログ一覧

2023年02月28日 イイね!

☆☆☆ 今年もチャレンジャー♪ 2023年シリーズ始まりました〜 ☆☆☆

☆☆☆ 今年もチャレンジャー♪ 2023年シリーズ始まりました〜 ☆☆☆みん友の皆さん変わらずお元気でしょうか?

KENJは何とか元気にやっておりま〜す!


週末は相変わらず息子のカート練習にお付き合い…まだ2月ですが、親父のガングロさも更に深みが増してまいりました(笑)




今年は雪が降った翌日も練習〜




その晩はmy wifeとお姉ちゃんがお出かけだったので、2人で近所のジンギスカンでスタミナ投入!





新しい銘柄のタイヤとセッティングで、戸惑い気味…なので、普段はとにかく練習あるのみ〜 






今年から地元サーキットでは1番上のクラスのYAMAHA SSクラスに参戦、一昨日が開幕戦でした♪

思い起こせば、3年程前、息子がチャレンジクラスで初レースに参戦した時、レースプログラム最後に行われる大迫力のYAMAHA SSクラスのレースを羨望の眼差しで親子共々見つめていました。


当時は息子があんなクラスで走れる時が来るなんて想像も出来ませんでしたが、今年のエントリーリストにある息子の名前を見て、KENJ、感慨深い気持ちになりました… 親バカでスイマセン…


また、あの凄いベテラン勢の中で息子がどのような走りをしてくれるのか、期待と不安が入り混じって何とも言えない緊張感に包まれました。


今年もマシンはカートクラブのレンタル車両(去年1年乗ったコズミックをYAMAHA SSクラス用に使用変更…実質4年落ちのフレームになります)ですが、今年から練習用エンジンは自腹で購入したmy エンジン、タイヤも自分達で購入して自己管理、タイヤ交換やマシンの清掃や簡単な整備はカートクラブの師匠に教えて頂きながら、少しずつ自分達でメンテ等を行うように勉強中… 必要なツールなども購入して親子共々精進中です!

ちなみにゼッケン番号は今年もカペタと一緒の14番です。


一昨日のレース当日は2月の開幕戦と言うことで、めちゃくちゃ寒くて&風も凄くて〜花粉飛びまくりで大変でしたが、天気は快晴♪

いつも通り、午前にタイムトライアルと予選レース。

午後の大トリに決勝レースとなります。


先ずはタイムトライアル、去年のSSジュニアクラスと比べたら出場台数も倍以上の14台… 最初の位置どりなどで、クリアラップが取れるか影響してきます。

KENJ、相変わらず肝っ玉が小さいので超緊張状態でしたが、息子は相変わらず『心配しないで、速さ見せるから』的に落ち着いてました(笑)


グリッド上では、KENJ『大丈夫、いつも通りの走りで、頭だけ冷静にいけば、必ず上位に入れるぞ!リラックスして楽しんでこい♪』と送り出しました〜 スゲー緊張感…

タイムトライアルは8分。


上位勢はコンマ0.0以下の戦いになりました。

ラップタイムのスクリーンの上位にちらっちらっと顔を出す息子の名前に目をパチクリさせるKENJでしたが、終わってみれば、息子は14台中3番手… ビックリです。


予選レースは何と3番グリッドからスタート!

15周走って、4番手で帰ってきました〜 去年のシーズンチャンプのレジェンドドライバーに抜かれましたが、上出来です。


午後の決勝レースは4番手グリッドからスタート♪
息子が遠くに見える〜笑





こちらもレース巧者のレジェンド&先輩ドライバー方2名に抜かれましたが、落ち着いてました。

その後、後続グループを引き離して、6番手で決勝レースを終えました!


レース開始前に息子と目標としていた入賞(6位以内まで)でレースを終えられたので、ルーキーとしては良く頑張ったと思います。





普段はあまり面と向かってお褒めの言葉を頂戴出来ない師匠にも、『あのベテラン勢の中で、前後よく見て、抜かれても慌てずにスピードを落とさずレースが出来たのは大したもんだよ♪』と褒めてもらってました⭐️⭐️⭐️

師匠にも限られた中で、いつも速いクルマを作ってもらい、本当に感謝しています。


息子本人は、『悔しい…後もう一つ二つポジションを上でフィニッシュできたかも…』と悔しがっていましたが、KENJ的には今度はマークもされるだろうし、そんな簡単に入賞圏内を走行出来るとは思っていません。

でも、我々に出来るのは〜次のレースへ向けて引き続き精進あるのみです!


レースの後のタイヤ交換、整備&清掃… よくやりますわ(笑)











こんな感じで、KENJの週末は息子のカート練習に時間を取られて、自分のカーライフを楽しむのに制限がありますが、今年も出来るだけ時間を見つけて楽しんでいこうと思います♪


相変わらずコペンは楽しい〜 (2月でも早朝の空いている時間で約80kmの1人オープンツーリング)




最近は80スープラとステルヴィオはカート場への往復で楽しんでま〜す!
(この2台はKENJの代わりにmy wifeが結構乗ってますね〜)


ハートとリルも元気です♬




それでは皆さん、ご機嫌よう〜!!
Posted at 2023/02/28 21:35:56 | コメント(5) | トラックバック(0) | 近況報告 | 日記
2022年12月31日 イイね!

☆☆☆ Have a Happy New Year!! 良いお年を〜 走り納め with 80スープラ☆☆☆

☆☆☆ Have a Happy New Year!! 良いお年を〜 走り納め with 80スープラ☆☆☆みん友の皆さん変わらずお元気でしょうか?







今年も色々ありましたが、昨日は80スープラの屋根を開けて〜走り納めをしてきました。




年末の空いている首都高速で都内へ出陣〜

ちょっと暖かい服装で、足元にヒーターをあてていれば、屋根外してても〜めちゃくちゃ快適&癒されます♪

日差しも暖かくて気持ちよかったです♪♪♪


フジTVを眼下にベイブリッジを渡って、久しぶりに辰巳第一パーキングで、ひと休み…昨日はポルシェが多かったです。







その後は、首都高速経由で北上し東北自動車道方面へ〜

首都高速向島線で左側に隅田川を、そして川口線に入り今度は荒川を左側に見ながら、のんびりと川沿いを下っていくのはお気に入りのルートです♪

(先程〜みん友の【ヤス】さんから直メッセージ頂きましたが、首都高でヤスさんがお乗りのタクシーをKENJがスープラで追い抜いて行ったとのこと…はい、それKENJです〜  超偶然です…なんか嬉しくなりました♪)


そして、そのまま東北自動車道を北上し、圏央道を経由… 菖蒲PAでコーヒーブレイク





それから、関越自動車道に入り南へ…

三芳PAのスマートICで降りて、のんびりと帰宅しました。

トータル160kmの2022年走り納めドライブでした♪


みん友の皆様、今年も色々とお世話になりました〜
来年もオンオフで色々と遊んでくださ〜い!


皆様、是非良いお年をお迎えください!

それでは皆さん、ご機嫌よう〜!!
Posted at 2022/12/31 14:16:17 | コメント(4) | トラックバック(0) | 近況報告 | 日記
2022年12月24日 イイね!

☆☆☆ やっと咲いてくれました〜& Merry X’masで冬支度with ステルヴィオ& 80スープラ☆☆☆

☆☆☆ やっと咲いてくれました〜& Merry X’masで冬支度with ステルヴィオ& 80スープラ☆☆☆今年も既に師走 & Christmas♪

1年がめちゃくちゃ早過ぎる〜

みん友の皆さん変わらずお元気でしょうか?




KENJ、毎度のブログの始まりですが、週末は相変わらず息子のカートに付き合っております。


先週末は今年最終戦の第8戦でした…


現在参加しているYAMAHA SS ジュニアクラスを走れるのは年齢制限でこれで最後です(中3まで)。

このYAMAHA SS ジュニアクラスに参戦して丸2年…

今まで表彰台の1番上に立った事はありません。


来年からは、おそらく(無事に師匠の許可が降りれば)、その上のYAMAHA SSクラスを走ることになりそうで、本人としては何としても初優勝を!と最終戦に望みを繋いでいました。


いつも外から見ても気合いが入り過ぎているように見える息子ですが(笑)、今回は何となくレース前もベテランドライバーのような冷静な立ち振る舞いで、大丈夫かなぁ?とKENJ的には気になっていました。


しかし、今回の最終戦は、今まで練習で繰り返し積み重ねてきた事を、上手く冷静に引き出す事が出来たと思います!


午前の1番のタイムトライアルもトップタイム!!







その後の予選レースも1位で帰って来て、今年初のポールポジションをゲットです♪






決勝レースも、スタートダッシュを上手くキメて、独走状態へ向かいます…









そのままポールトゥーウイン!で初勝利を手にする事が出来ました!!




初ガッツポーズ!




観てる方は、独走してるにも関わらず、最終コーナーを最後までメチャクチャ攻めるから、かなり手に汗握ってビビりながら観てました…

こんな感じで見てましたが…グラサンの下のKENJの目はきょどっていたことでしょう~笑



マジ、痺れましたわ… じゃない、疲れましたわ…

でも、夜はステーキ焼いて家族で祝勝会でした〜♪



今週末のクリスマスな週末はカートも無くフリー。


前からやりたかったステルヴィオのタイヤをスタッドレスに交換しました。

サイズは純正と全く同じサイズで235/60 R18です。




同じ235ですが、夏タイヤの方が太く見えますね。




ブラックのホイールの方が全体が引き締まってカッコいいかなぁ〜♪






今回初めてステルヴィオのホイールを交換する時に困ったのが、ジャッキアップ・ポイント以外にウマをかけられる場所が見つからなかった事です。


ボルボやDS7の時は、下回りが殆ど丸見えで〜ポイントが幾つか直ぐに見つけられたのですが、ステルヴィオの場合は空力を考えてか、下回りがキチンとフラットにカバーがされているんです。


「エントリーグレードのスプリントでも、流石アルファだなぁ〜」と1人冷たいアスファルトに寝転がりながら感動してしまったKENJでした。



午後は1人、昭和な「グラスターゾル」を使い、80スープラを磨いてやりました。

好きな音楽を聴きながら、まったりと愛車を愛でるのはリラックスできます。 

まさに盆栽…笑




明日はコペンを洗ってやろう〜
お姉ちゃん全然乗ってないし…涙


そう言えば、我が家の子供達はクリスマスだってのに、この週末は家にいるらしい〜

さっき娘が明日カラオケ行かない?って言ってた…

あんた達~ マジで彼氏&彼女いなかったのね…笑


最近更に寒くなってきました〜皆さんお身体ご自愛ください!

それでは皆さん、ご機嫌よう〜!!
Posted at 2022/12/24 21:32:49 | コメント(8) | トラックバック(0) | 近況報告 | 日記
2022年11月07日 イイね!

☆☆☆ はや11月…生存報告〜with コペンGR& ステルヴィオ& 80スープラ☆☆☆

☆☆☆ はや11月…生存報告〜with コペンGR& ステルヴィオ& 80スープラ☆☆☆今年も既に11月… 寒くなってきましたね、みん友の皆さん変わらずお元気でしょうか?


KENJは生きているのか?と生存確認のメールも頂戴した方もいたので(笑)、久々にブログを更新させて頂きます♪




週末は相変わらず息子のカート練習に付き合ってます。

9月の第6戦も、あと一歩及ばす2位…
昨日シリーズ第7戦が無事終わりましたが、またもやブッチギリの2位…涙

ライバルのY君には、今年は1度も勝てないですが、来月の最終戦に向けて親子共々精進します!






たまに気分を変えて、こんなイベントにも参加したり↓








前日入りして漢2人で新横浜のホテルに泊まって、北京ダック三昧しました〜♪











80スープラも元気です♪









ステルヴィオ用のスタッドレスも、価格が高くなる前に購入しておきました… ホイールも純正みたいでイケてるとKENJ本人は満足です!



初ブリジストンのスタッドレス♪




相変わらず、期待していたトラブルも無く(他の方々がトラブルと思うマイナーなものはカウントしていません(笑))、乗れば乗るほどシックリきます。

でも、前方のセンサーが雨が降ると、ひっきりなしにピーピー反応するので、OFFにして誤魔化しているのは内緒です(緊急回避ブレーキは効きます)。





先月からは海外出張も解禁になり、先々週は久々にニューヨークへ行って参りました。

コロナ始まって以来の出張なので、ランチも含めスケジュールは分刻み…

もう1週間延ばせばよかったかな…涙

時差ボケで卒倒しそうになりながら(笑)、任務を全うし、無事帰国致しました。

2年半ぶりくらいに乗ったANAのビジネスクラスは、凄く快適にアップデートされていて、昔のファーストクラス並みに!




個室っぽくスライドのドアも付いて、メチャクチャ快適でした♪



CAさんのいつもの温かいホスピタリティ❤️との相乗効果で、移動の疲れが以前ほど溜まらず、助かります。 ありがたい…








現地行ってちょっと驚いたのは、飛行機降りたらほとんどの人(空港関係者含めて)がマスクをしていないことでした。

街中もオフィスも、マスクしている人は旅行者を除き殆ど見当たりません。









公共の交通機関内(地下鉄やバス)などは、3割〜4割位の方はマスクを取り出して付けますが、店内やレストランなども完全にノーマスクです。


3年前にタイムスリップしたみたいでした。



私も覚悟決めて「豪に入れば郷に従え」ということで、ノーマスク生活でした…

帰国後は1週間在宅で勤務し様子をみましたが、時差ボケ以外はノープロブレムでした♪


現地の同僚曰く、逆に白いマスクを付けてウロウロすると、色々と悪目立ちして狙われるような事もあるようです。

その他は、特に3年前と比べてウォーストリート界隈は、身の危険を感じるような事もなく(いつも通り用心はしましたが)、1週間過ごせました。


ただ、アメリカ国内のインフレ&最近の円安で日本人には全てがかなり割高です(涙)…

これで↓で日本円にすると約1,800円、会社のカードじゃなければ購入を躊躇しますね(笑)…




夜も会食続きでしたが、1日だけワガママ言って、夜にマンハッタン在住のアメリカの大学時代の親友と会いました〜

彼とはもう30年近くの付き合いで、会うといつもホッとします♪








そういえば今回初めて気づいたのですが、KENJが出張で常宿にしているホテルの裏側にあるビル…↓



これって映画「ジョン・ウイック」で主人公が〜あの仕事する時に使ってたホテル(「コンチネンタル・ホテル」)かも〜って…

建物自体はホテルじゃ無いんですけど。

ホテルの部屋から何気なく裏通りを見た時、いきなりフラッシュバックのように蘇ってきました(笑)

(帰国後、Googleで確認したら、やっぱりそうでした!)



わざとこんなんばっかり↓毎日食べてましたが、帰国して体重量ったら1kg以上痩せてました…






帰国後は、娘がやっと運転免許証を取得できたので(1回卒検に落ちたのは内緒です)〜 保険をアップデートでして初コペンドライブに付き合いました♪




彼女の運転は思っていたよりも酷くなかった(笑)ですが、日曜日の午後で道路も混んでいた事もあり、本人超〜疲れたようです。





車内では平静を装っていたけど、KENJも疲れたよ…笑

今度平日にでも、川沿いの方の空いたエリアで、みっちりクラッチの繋ぎ方などを慣れさせるようにします…

このままだと確実にコペンのミッションの寿命が縮まりそうです(笑)…



来月の最終戦に向けて庭で考え込んでいる息子↓…
(はい、最近親子であの漫画/アニメにハマってます…笑)




最近寒くなってきました〜皆さんお身体ご自愛ください!

それでは皆さん、ご機嫌よう〜!!
Posted at 2022/11/07 18:26:24 | コメント(6) | トラックバック(0) | 近況報告 | 日記
2022年08月28日 イイね!

☆☆☆ 無事車検完了~ 80スープラwith ちょっとUpdate♪ ☆☆☆

みん友の皆さん、お元気でしょうか?

先日80スープラの車検が完了し、無事にガレージに戻ってきました~




いつも80スープラでお世話になっているGRガレージ系列&コペンGR購入のディーラーで車検をお願いしました。


ステアリングが社外のmomoなので、検査場への持ち込み費用が別途掛かりましたが、KENJにとっては色々と予想していたよりも~全体的にリーズナブルだったのでホント助かりました~


ちなみに~自分で純正のエアバッグ付きのステアリングに戻してからディーラーに出せば、ディーラーの整備工場内で車検が完了するので、1日で車検が完了し1万円弱セーブ出来ます。

今回は検査場への持ち込みもあるので、2日間のお預けです(ちょっと面倒臭かった(スイマセン…)ので、全てお任せコースです…笑)


今回1点ハプニング?があったのは、初日の午前に預けてから、午後に担当営業さんから突然〜電話が掛かってきたことです。


どうやらエンジンルーム内を作業している時に、大きくラジエーターを傷つけてしまったので、無償で純正品に交換させて欲しいとのことでした…


先方は電話の向こうでかなり焦っている様子で、平謝りでしたが、KENJは穏やかに応対させて頂き、「25年ものの純正ラジエーターが新しくなるんだったら、まぁいっか!」的なノリで、承諾しました。

やっちゃったものは~しょうがないですよね~


しかし、何やら遠方の千葉にしか在庫がなく、当日はラジエーターを入手後、交換で夜中まで作業して頂いたとのこと… ディーラーのメカニックのミスとは言え、感謝で〜す♪


翌日は、メカニックの方が検査場まで持ち込むのですが、担当営業さん曰く、こちらもハプニング後なので、めちゃくちゃ緊張したようで、最後まで「ぶつけられたらどうしよう?ローダーに載せて行こうかなぁ…」と悩んでたと言ってました。


ディーラーでも若いメカニックにとっては、ネオクラ系はちょっとおっかなびっくり的なクルマみたいですね…(笑)


単純に採算を考えると、整備も含め、世間のディーラーはあまり入庫して欲しく無いんだろうなぁ~と思います。

本当は都内の購入先のショップに、車検はお願いしようかなぁ~と考えていたのですが、熱心な担当営業さんの勧誘?と、経験のあるメカニックの方で、昔自分で80スープラにも乗っていて、現在も100系のチェーサーに乗っている方が全体を診てくれるようとのことだったので、お願いした感じです(まぁ、ハプニングはありましたが… 終わりよければ全て良し!とします)。


新品のラジエーター↓↓↓ 気持ちいいです♪




懸念していたオイル漏れも〜バッチリ漏れも止まり〜綺麗になって直ってます!




購入当初は、ATをMT化、エンジンもSuper Chargerを追加してPower Up!なんて考えていましたが、当分はこのまま純正を維持しつつ、穏やかに大切に乗っていこうと考えています。

エアロトップを外すと、剛性感が無くなり、ボディもかなりヨジレル感じがする(笑)ので、やはり屋根を開けたら(取り外したら)、直6のサウンドを楽しみつつ~ATでアメ車のように気持ちよく流すようなような乗り方が、KENJのスープラには合っているようです♪

10年程くらいまでは、目を三角にして峠道をかっ飛ばす!みたいな性能をクルマに求めていましたが、今はちょっと違う趣味になった気がしています…


上手く言えないですが、おそらく盆栽などの趣味に嗜好が近くなったのかな?

永ちゃんが言うように、歳を取ってもKENJの魂!は老けてないですけどね~♪♪♪


リラックスして乗って、磨いて、メンテして、一人眺めて、愛でる…





そんな趣味には、KENJの80スープラのエアロトップはしっくりきている感じがしています☆☆☆

それではみなさん、御機嫌よう!
Posted at 2022/08/28 15:35:05 | コメント(3) | トラックバック(0) | 近況報告 | 日記

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「☆☆☆ 漢一人Touring to 軽井沢・北信州&ビーナスライン with コペン♪ ☆☆☆ http://cvw.jp/b/1283513/48584877/
何シテル?   08/06 14:18
KENJです! オープンカー、スポーツカー&エンスー系車両が大好き♪です。 スーパーカーでも軽トラでも乗って楽しそうなクルマはすべてリスペクト! ...
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