ルノー ルーテシア

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ルノー ルーテシア

おすすめ度： 4

満足している点
パワーは118PSとは思えない。やはりターボが効きますね。
リヤのボディラインは昔乗っていた306とは違いますが、良いです。
燃費はそこそこな数値。
ノーマルでもハンドリングは良いと思います。
クルコンもスピードリミッターも使えますし。
不満な点
リヤのバックのカメラが下しか写さないので使いづらい。
リヤに人を乗せると足下が厳しいようです。
ナビのゴリラは反応が遅くイラッとします。
純正の室内ミラーは上下方向が狭いです。市販品に買い替えれば良いか。
総評
ビビリ音はなくなり、静かになりました。
買い物にもドライブにも使いやすい。
アイドリングストップは不要。
デザイン
4
フロントは何か寂しい。ルーテシア2RS　PH2のようにちょっとアクセントが欲しい。
リヤは良いと思います。
走行性能
5
ハンドリングはルーテシア２RSと比べても良いと思います。
乗り心地
5
サスペンションと55タイヤ＆PremiumContactで乗り心地は良いです。
走行音は拾うみたいです。
積載性
4
スペアタイヤが吊り下げ式なので、ラゲッジスペースを広く使えます。
燃費
3
排気量の割にはよく走ります。
燃費は大人しく走ればそこそこです。
価格
2
コスパはいいかも。その代わり、下取りは厳しいかも。
故障経験
リコールでインテークマニホールドガスケット交換、リヤブレーキホイールシリンダーを交換しました。
サブコンを入れたのですが2年経過で壊れたのか本体のリセットを併発したため外しました。
関連情報URL：https://minkara.carview.co.jp/userid/1284059/blog/46934782/

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