とあるプレオ乗りのブログ一覧

どうもm(__)m

昨日しぇんりんさんにお願いしてボンネットのカーボンシートの手直しをしました。

ドライヤーで温めながら剥がして気泡を逃がして貼り直し、剥がれてきた部分もドライヤーで火傷しそうな位温めたら粘着力が復活しました。

やはり暖かい季節に貼らないとうまく塗装面にくっついてくれないのかもしれませんね(￣▽￣;)

プロではないので真似は出来てもノウハウが分からないので試行錯誤を繰り返すしかないですね。

とりあえず綺麗に復活したので良かったですし、剥がす時まで綺麗になっている方が気持ちいいですね(笑)

あと、カーボンシートに塩カルが着くと鳥のフンよりも取れないので洗車の時に苦労しそうな予感がします(￣▽￣;)

いつかは本物カーボンが欲しい今日この頃ですが、ボンピン付けたり色々する苦労を考えるとカーボンシートが性に合ってるような気がしてきました(笑)

カーボンシートでは軽量化は出来ませんがその分最近出てきたお腹を引っ込めてドライバーの軽量化で帳尻を合わせますかね～

そんな感じで昨日が終わり、今日も休みだったのですが朝起きたらなんとなくオイル交換がしたくなったのでオイル交換しにジェームスに行きました。

保管しておいた前回のオイル交換で余った1.5リッターを持参して追加で同じオイルを1リッター購入して入れてもらいました。

店内からジーっと作業してる所を見ていたせいかピットのお兄さんがやりにくそうにしていたのと、ボンネットの裏を眺めていたのが(笑)

という訳で今回も前回と同じガルフエコテクノ5W-30の全合成を入れてあげたので違いが分からないかなーと思っていましたが、

とりあえずエンジン音が割と静かになったのと吹け上がりが良くなったのか気持ちよく回る感じになりましたね。

なんか最近プレオの走りがモッサリするなと思っていましたがNAだし元々パワーないからこんなもんだべ～と思っていたのが恥ずかしい(笑)

やっぱりオイル交換は大切ですね。

これで一応ガルフのオイルは使いきったので次はどのオイルを入れてやろうか考えていますが、やっぱりHKSのスーパーレーシングが安いので気になりますね。

あまりスペシャルなオイルを入れても私のプレオは味音痴なので違いが分からないと思うので安い全合成か部分合成を使っていきたいです(笑)

オイル交換をした後は試しに走ってみるのが私の定番なのでちょっと遠くのダイソーに行ってきました。

そしてEVAシートなる物を購入

厚さ2ミリと4ミリがあったのですが2ミリはちょっとペラペラで微妙だったので4ミリ



ついでに、これは使える！と思って裏面にテープが付いてるアルミ板も購入しちゃいました(笑)

100円ショップは色々あって便利ですね。

とりあえずこのEVAシートなる物を使ってプレオのマッドフラップを作ろうと思います。

ただ、欲しい色がなくてとりあえず黄色を買って来たので色をどうにかしたいですね(￣▽￣;)

黒に黄色も悪くはないのですが、ブルーもしくは黒がなかったのが悔やまれます。

まぁとりあえずカーボンシートを貼ってみたりしてまた考えることにしますかね(笑)

しかしこのアルミ板の使い道は果たして見付かるのか…？

マッドフラップの補強用位しか思い付きませんね。