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tsu.yoshiの愛車 [スズキ ハスラー]

整備手帳

作業日:2024年2月6日

ODB2マルチメーターのスイッチ付きコード取り付け

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
待機電力削減のため、作業開始です。

取敢えずODB2コネクタ側とマルチメーターのカプラーの間にスイッチ付きの延長ケーブルを接続して動作を確認。

問題無くOFF-ON出来る事を確認した。
2
・・・だがここから取り付けで苦戦した。

配線をどう取り回したとかの様子の写真はなく既に完成です(;^ω^)

3
マルチメーター側のケーブルが短めでスイッチに近く、またケーブルも硬くカプラー部分も雄雌接続時のは結構デカイ容積に・・・

ステアリング下のカバーの取り付けステーなどに干渉してカバーが嵌らない。

色々な角度をを変えて何とか干渉しない場所を見つけてステアリング下のカバーの取り付けた。

スイッチ側からカプラーまで10㎝位
4
ステアリングコラムの隙間から配線を通しています。

チルト機構はほぼ使わないし、隙間にも余裕はある。(今後スポンジテープで養生する予定)

カプラーはスイッチの裏側くらいの位置に居ます・・・苦労したぁ(´;ω;`)ウゥゥ

細かいこすり傷みたいなのは拭いたら消えました。
5
ハンドル越しに見えるスイッチはこんな感じです。

ON側に蓄光シールを貼り付けました。

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