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ハンドリングと乗り心地の両立 - レヴォーグ
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ハンドリングと乗り心地の両立
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スバル / レヴォーグ
GT-H EX_AWD(CVT_1.8) (2023年) -
- レビュー日：2024年8月12日
- 乗車人数：２人
- 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- 満足している点
-
コーナリング時の安定性
- 不満な点
- 高速道路など比較的高速域で段差を乗り越えた後の揺れの収束が遅い
- 総評
- VM4 B型に比べると乗り心地がよくなり、走りはコーナリング時の気持ちよさが増した感じ。しっかり作られた良い車。ステアリングの軽さにはまだ慣れない…。
- デザイン
- 5
- チェリーレッドのスカートリップをアクセントにしてみました
- 走行性能
- 4
- コーナーリングの気持ちよさはいい感じでお気に入り。サスペンションはもう少し締まりがあるほうが個人的には好き。レイバックとの差別化でレヴォーグはもう少し走りに振った足回りでも良かったのでは？スバルさん
- 乗り心地
- 5
- 良い。VM4よりタイヤを２インチくらサイズダウンしたと思えるくらい良い。
- 積載性
- 5
- 十分。家族4人でキャンプもなんとかこなせるくらい
- 燃費
- 4
- 気にしない 笑
- 価格
- 4
- 最近の車は高くなりました
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