たんぼ１７５のブログ一覧

先日、洗浄の為外注に出していたインジェクターが戻ってきました。
本体、ノズル部共汚れがこびりついてたのがピカピカに
作業前後の試験書も出してもらって
結果は良好、ノズル内部のスラッジが無くなったのかスプレーパターンも回復、漏れ症状も改善、吐出も１割アップ
ほぼ新同状態となった模様（あくまでも試験書上でのこと）

車載、実走行でどうなのか次の休みに試します。

これで諭吉でお釣りが出るのだから
まづまづかと…

昨日またしてもエンジンが不動に…
クランキングは出来るも初爆もなし
ハテどしたべとテスター片手にアチコチ確認
最後にＥＣＵ、手持ちのスペアに交換でいつも通りに始動
で、載ってたＥＣＵをバラしてみると
右端のコネクター下のコンデンサがなんか変
片足になってた、ちょっと触ったらポロッともげた
これでは具合も悪いはずです

想像以上に逝ってましたネ～
ドリップの所がザクザクに…
真下にＣＰＵに向かうハーネス、伝わってまともに水浸しになります。
ここまでなるとボクレベルでは…
とりあへず防水テープをベタベタ貼って凌ぎます。

先だってのどしゃ降り走行から不調だった、たんぼ君の修理
昨夜はいつも通りにエンジン始動、
干せたのでＣＰＵからハーネス廻りの導通が回復したのか…

しばしアイドリングで様子見、
エンジン廻りから聴いたことの無いガラガラ音が、オルタの辺りか…
サウンドスコープを当てて見ると、やはりココ。
外すの面倒だから車載で、
ファンベルト緩めて、回転具合の確認、
抵抗感無く回るんでベアリングはイイみたい
プーリを見ると、かなりの磨り減り、Ｖベルトが刺さりこんであんな音が
で早速プーリの交換、やっちゃイケない工具の使い方で外して、新しいのを取り付け
ガラガラ音が消えましたネ～

夕張のイベントに行って来ました
朝６時出、高速は使わずに、ひたすら下道をトコトコと（時にはバコ～ッと）片道３００キロ
三菱旧車会のメンバーやみん友の皆さんと会えましたね。
で今回注目したのが…
農業用の発動機、オーナーさん自ら制作のカットモデルです。
水冷単気筒ＯＨＶ、２０００rpmがレブリミット
モーターを別に付けてコトコトと回ります、４サイクルの作動状態がよ～く判る
メカ好きにはたまらないエンジンでしたね。