たんぼ１７５のブログ一覧

巷では三連休とか…
ウチはしがない自営業ですんで今日も稼いでます。

車弄りされてる方々は、それぞれでしょうが小物パーツを保管するのにどんな物を使われてるんでしょうね。
ウチは専らコレ
いつも使ってるスタンドから頂いてたウォッシャ液の空容器、
底を切り抜きボルトやらなんやら入れるのに使ってます。
2Lの角型が使い易いんですが、この頃はボトル型ばっかりでこの手の空容器は貴重品になってきましたね。

４年の長きに渡りダラダラとやってきたエンジン製作がようやっと完了しました。

たいしたことはしてませんが…

主な仕様
ブロック、G63Bスタリオン搭載、85.5Φダミーヘッドボーリング、プラトーホーニング実施
ピストン、エボⅣ、フルフロ加工、重量合わせ
コンロッド、フルフロ加工ブッシュ入れ、重量合わせ、コンロッドボルト打ち替え
バランサーシャフト撤去、4G61キット使用、メタル入れ替えに依る油圧向上
クランクシャフト、回転部ラッピング、バランス取り
ヘッド、G6二弁、シートカット、バルブ突き出し揃え、ロッカーアーム偏芯修正、バルブテカテカ磨き、ポートちこっと磨き及び拡大、ジェット用アーム切断、ジェット用ポートメクラプラグ、
EGR撤去、
圧縮、7.62
カムノーマル
バルタイ、整備書値

と実施したのは以上の様な具合です。
多分性能はカタログ値よりなんぼかイイかな位
あとは載せ換えがいつ出来るかだね～。