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上質なノート?! - オーラ e-POWER
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やまやま~
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日産 / オーラ e-POWER
G レザーエディション(1.2) (2025年) -
- レビュー日:2026年1月25日
- 乗車人数:1人
- 使用目的:通勤通学
おすすめ度: 5
- 満足している点
- 内装がちょっと上質。
- 不満な点
-
今の所特にないです。
センターコンソールとシフトゲートが繋がっていて若干窮屈に感じます。 - 総評
- 内装、走り、見た目に満足しています。
- デザイン
- 5
- MC後の顔は賛否が分かれてるみたいですが私は好きです。
- 走行性能
- 5
-
乗り心地の割にロールは思ったより少ない気がします。
コーナーもスーッと曲がってくれるので標準車でも楽しく運転できると思います。スポーツ感が欲しいならニスモをお勧めします。 - 乗り心地
- 5
-
乗り心地は若干硬いと感じる方もいるかもしれませんが、私は硬めが好みなので気になりません。
細かな振動を拾うので気になる方は気になるかもしれません。 - 積載性
- 3
-
コンパクトカーなんで、大して積めません。
積載性は気にして無いので特に困ってはいません。 - 燃費
- 4
-
市街地であれば文句なし。
高速が弱点のe-POWERなのですが私は燃費をそこまで気にしないので満足しています。 - 価格
- 4
- プレミアム感を売りにしているため若干高いかもしれません。
- 故障経験
- まだ納車したばかりなので無いです。
-
309.2万円
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330.9万円
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259.1万円
-
1.2 G レザーエディションブラインドスポットモニター ...
239.9万円

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