岸田精密工業 キースター・キャブレター燃調キット（FH-5304N、MC14/VG01A型 CBR250Four用）  

・注文日： 2019年12月21日
・受取日： 2019年12月25日
・取付日： 2020年01月15日～23日
・名称　 ： 燃調キット（キャブレター オーバーホール&セッティングパーツセット）
・適用　 ： MC14型CBR250Four （VG01A用）
・品番　 ： FH-5304N

■概要
キャブレターのリセッティングやオーバーホールの際に必要となる部品（消耗品を含む）が一式セットになった製品です。キャブレター1基あたり1セットを使うので、4気筒4キャブの場合は4セットが必要になります。

■特徴
単にキャブセッティング用のパーツだけでなく、ガスケット（ゴムパッキン）などの消耗品も同梱されています。しかも、そのそれぞれが開閉可能な蓋付きの小物容器に分類されているため、細かな部品の紛失リスクが低減され、利用者の使い勝手に配慮された構成です。

■インプレッション
同社は各メーカーの主要な旧車を広範囲にカバーする燃調キットをリリースしており、大変心強いです。キットはパーツごとに仕切れているだけでなく、キズ付き防止の緩衝材や保護キャップも含まれるなど、本当に利用者の便宜性が計られたキットである、と感心します。使用後にそのままケースに収納して保管できる点も優れた点です。

■余談
DIYや街のショップに依頼するレベルでのキャブセッティングの場合、必ずしもこのキットに同梱されているパーツが必須にはならないのですが、私の場合は「2りんかん」に整備を依頼したため、消耗品もすべて新品を用意する必要がありました。
程度良好であっても消耗品の再利用は不可であり、たとえ美品であってもヤフオクで落札した中古部品の取り付けや交換整備は受付してくれません。理由は「認証工場だから」とのこと（※ナップスでも同様です）。

さらに「持ち込み部品は（2りんかん側で）車種適合確認の取れた新品しか受け付けない」との制約がありました。そのため認証工場に整備依頼する際は、すでに純正部品（消耗品）が欠品の場合は「依頼そのものができない」恐れがあるのですが、本品は「（2りんかんが言うところの）適合確認が取れた部品」扱いに転じたため、最終的に整備依頼できた次第です。

＜関連ブログ（2020年02月02日付け）＞
[CBR250Four] エアクリーナー＆キャブレター燃調キット（始動性改善･その5）
→ https://minkara.carview.co.jp/userid/132018/blog/43695835/

＜メーカーページ（燃調キット）＞
CBR250F (MC14/VG01A)用キャブレター オーバーホール&セッティングパーツセット
→ https://keyster.jp/?pid=133628806