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パーツレビュー

2025年6月8日

本田技研工業（株） HONDA純正ピリオンステップラバー50710-KE8-000 （CBR250Four 後席乗員用）

Item: HONDA純正 ピリオンステップラバー50710-KE8-000 （CBR250Four 後席乗員用）
Rating: 4
Author: 調布市のＫＡＺ

評価：: 4

本田技研工業（株） HONDA純正ピリオンステップラバー50710-KE8-000 （CBR250Four 後席乗員用）

・2025年05月11日：店頭にて注文
・2025年05月13日：店頭にて受取

■概要
後席乗員用（ピリオン）の足乗せ台（ステップ）のゴム座（ラバー）です。鉄製のステップに被せるように装着し、乗員の靴が滑らないようにするための滑り止めゴムです。

■特徴
全体形状は筒状で、両端が開口部となっています。ステップの前面・上面・後面（つまり上半分）に単純なブロックパターンが刻まれています。ブロックとブロックの間の溝は太めで、小石などが挟まりにくいストレート形状です。左右とも、共通部番です。

・部番： 50710-KE8-000 （左右とも）
・価格： 759円/個（＠2025年05月時点）

■インプレッション
1986年式 CBR250Four の部品（消耗品）が、2025年時点で新品のメーカー在庫があることに驚きました。ただ、設定部番が当初から（CBR専用品を示すKT7ではなく）KE8であったことから、元から他機種との共用品（統合部品）で在庫が延命されていたのかもしれません。

MC14型CBR250Four の後継機種（MC17型CBR250R～）では、ピリオンステップ（「タンデムステップ」の呼称の方が、通りが良いかも）はアルミ製でラバー無しに変更されているので、昭和のCBR250シリーズで本品が採用されているのは、初期型の250Four（MC14型）までです。

Yahoo!オークションでは、中古のステップ一式や新品のラバー単品が結構な値段で出品されていることがありますが、店舗で1個759円で購入できて本当に良かったです。

パーツリストより抜粋。No.13が本品。後継機種ではアルミ製ステップ＋ラバー無しに変更される。
納品時の荷姿。部番とQRコードなどが印刷された薄いビニール袋に入った状態（ゴミ削減に配慮）です。
開梱したところ。画像はラバーの下部（下半分）の様子。片側に斜め方向の開口部を有する形状です。
ピリオンステップラバーの全体像（上半分）。滑り止め用のシンプルなブロックパターンが刻まれている。
斜め方向からのショット。単純な円形の開口部がある側が、車両の内側に向けた装填方向となる。
一つ前の画像から向きを90°回転させたショット。上半分と下半分の（ブロック有無の）境目はこんな感じ。
斜めに開口する部分の拡大画像。ステップとの勘合部にスリットがある。こちらは、車両の外側に向けて装填。
ステップラバーを立てた状態。ステップに挿入する際には、せっけん水が挿入助剤が必要になるだろう。
ブロックはシンプルなシングルパターンの繰り返しで、ブロック間の溝は大きめに設定されています。
（参考）当方のCBRの、経年39年後の劣化状態。ステップは曲がり、ラバーはうねり、割りピンは消失。
（参考）ピリオンステップ周りの主要な構成部品を一括購入。Assyは在庫無しだが単品は新品購入できた。
（参考）本品と、相手部品のステップバー（次回のパーツレビューで掲載予定）は、共に左右共通部番です。

定価	759 円
購入価格	759 円
入手ルート	実店舗 ※ナップスにて、税込み759円で購入（＠2025年05月時点）。

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