ホンダ フリード

ユーザー評価： 4.09

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シンプルイズベスト。走りと拡張性にこだわった一台 - フリード

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シンプルイズベスト。走りと拡張性にこだわった一台

ホンダ フリード

  • 龍旅

  • ホンダ / フリード
    e:HEV エアー_6人乗り_4WD(CVT_1.5) (2025年)
    • レビュー日：2026年1月2日
    • 乗車人数：１人
    • 使用目的：通勤通学

おすすめ度： 5

満足している点
最近の新型車は純正ナビ専用設計が増えていますが、フリードには社外ナビを取り付けられるスペースが確保されていたことが大きな決め手になりました。 自分好みのシステムを組みたい人には貴重な選択肢だと思います。
不満な点
人気車ゆえの納期の長さ（8ヶ月）と、3列目跳ね上げによる積載性の制限くらいです。
総評
8ヶ月待った甲斐がある、非常に完成度の高い車です。 派手さはありませんが、質感・走り・拡張性のバランスが取れた「長く付き合える一台」だと感じています。
デザイン
4
おとなしいけれど飽きのこないデザインが素敵です。
走行性能
4
EVならではのレスポンスの良さがあり、パワー不足を感じず力強く走ってくれます。
乗り心地
5
非常に乗り心地が良く、加速時でも車内が静かなことには驚きました。
積載性
4
3列目シートが跳ね上げ式のため、収納時に少し横幅が狭くなり積載性が落ちる点は気になります。ただ、私の場合はキャンプなどで大量の荷物を積む機会はほとんどないので、大きな問題にはなっていません。
燃費
5
ハイブリッドらしい、どこまでも伸びていくような低燃費です。
価格
3
正直、最初は「う～ん」と唸ってしまうほど高いなと感じました。 ただ、ライバル車と詳しく比較してみると、あちらは必要なオプションを後から追加していくうちに結局かなり高額になってしまうケースが多いです。
それに対し、フリードは最初から装備が充実しているため、トータルで見ればこの内容でこの価格設定は妥当だと思えるようになりました。
関連情報URL：https://minkara.carview.co.jp/userid/1329935/blog/48855816/

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