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2台目 ツアラ-Vに乗り換えるまでイヤイヤ所有。 信号スタートで軽においていかれる。 取説に「パーソナリティー高級セダン」とあったが、まったく感 - マークII
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HIROPPON‐EX
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トヨタ / マークII
グランデ(AT_2.0) (1998年) -
- レビュー日:2012年3月9日
おすすめ度: 2
- 満足している点
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・大きいハンドル
・すごく静かで快適
・上まで気持ちよく回る1Gエンジン - 不満な点
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・インテリアが茶色系。
・1Gの持病、オイル喰い。
・ブレーキ最悪。止りません…。
・足踏み式パーキング - 総評
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2台目
ツアラ-Vに乗り換えるまでイヤイヤ所有。
信号スタートで軽においていかれる。
取説に「パーソナリティー高級セダン」とあったが、まったく感じなかった。
おすすめポイント
|
ターゲット |
シニア向け、初心者向け |
|---|---|
|
ドライビング |
静粛性が高い、乗り心地がいい |
|
エコ |
燃費がよい |
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