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初めてのＭＴ車ですが購入して良かったです！ 操作も５千キロ程度走行したら慣れて問題無しです。 燃費もエコな運転を一切意識していませんが リッター - アテンザワゴン
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初めてのＭＴ車ですが購入して良かったです！ 操…
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お風呂だー
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マツダ / アテンザワゴン
XD(MT) (2012年) -
- レビュー日：2014年8月1日
おすすめ度： 4
- 満足している点
-
①ＭＴの燃費が予想していた以上に良い。
月に２０００ｋｍ位走行でリッター２０ｋｍ程度
ＡＴは１速から４速まで引っ張りすぎなので
燃費がいまいち伸びない。
②ＡＴに比べ出足のもっさり感が少ない
③加速性能はそこそこ有ります出足以外なら
結構速いと思います。
④ＲＶＭの機能が便利
⑤コーナーリングはそこそこです
高速での直進安定性はかなり良いです
⑥アイドリングストップもＡＴの物に比べ再始動の
振動が少ない（ＡＴは動力が繋がる為大きい）
⑦静粛性も車内は静かディーゼルの音も気になりません
（社外では確実にディーゼルと分かります） - 不満な点
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①前方の見切りが悪い
②車線逸脱防止警報装置は要らないので消してます。
③フォグランプが暗い（シェードが付いてる）
④目が粗い路面などでのロードノイズがやや五月蠅い
⑤若干足が固いような気がします
慣れればそうでもないですが。
⑥エンブレで３速は効きが悪い、２速では強烈に
かかるのでギアの選択があれです。
⑦低回転域のトルク感が少ない（１５００回転以下）
⑧パーキングセンサーが五月蠅い時がある、狭い路地や バイクがセンサー付近にいたら鳴りっ放しです - 総評
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初めてのＭＴ車ですが購入して良かったです！
操作も５千キロ程度走行したら慣れて問題無しです。
燃費もエコな運転を一切意識していませんが
リッター２０を超えますので経済的です。
購入を考えてらっしゃる方々
アテンザセダン＆ワゴンは非常に良い車ですので
お薦めします。
もし許されるのであればＭＴをお薦めします
あのＭＴのダイレクト感は買っても損は御座いません。
以上でアテンザワゴンのレビュー終わります<(_ _)>
おすすめポイント
|
ターゲット |
ヤング向け |
|---|---|
|
スタイル |
スポーティ、個性的 |
|
ドライビング |
パワフル、スポーティ、運転が楽しい |
|
インテリア |
ラゲッジルームが広い、安全装備が充実 |
|
エコ |
燃費がよい |
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