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とてもシンプルな軽。 無駄な装備が一切ありません。外見の可愛さとは逆に、ある意味男らしい軽(笑) 個人的にはアルトよりもこっちの顔の方がい - キャロル
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しんちゃん、飽きてます。
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マツダ / キャロル
GS(CVT_0.66) (2010年) -
- レビュー日:2011年12月21日
おすすめ度: 4
- 満足している点
-
インテイリア
収納が多くて、とても便利。
後席が意外と広い。180センチの自分が乗っても頭と足元に余裕がある。
エクステリア
大きくて丸いヘッドライト、丸みをおびたボディ。シンプルながら可愛いいと評判(笑)
燃費
アイドリングストップ等使わず、リッター20㌔は立派。ただ、やっぱりノンターボなので非力。高速ではかなり頑張ってもらわないといけない感じ。
- 不満な点
-
メーター周りがシンプル過ぎて寂しい感じ。
走行距離・トリップ・平均燃費を同時に表示できたらよかった。
MTにABSの設定が無い。これがなければMTを買っていたと思う。
一輪車の様に細いタイヤ。ホントにスピードを落とさないとすぐにスキール音がする。
アフターパーツの少なさ。THE流用しかない(笑)
- 総評
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とてもシンプルな軽。
無駄な装備が一切ありません。外見の可愛さとは逆に、ある意味男らしい軽(笑)
個人的にはアルトよりもこっちの顔の方がいい感じ。
おすすめポイント
|
ターゲット |
シニア向け、初心者向け |
|---|---|
|
スタイル |
キュート |
|
ドライビング |
運転しやすい、乗り心地がいい |
|
インテリア |
収納スペースが豊富 |
|
エコ |
燃費がよい |
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