寒月斎一雲のブログ一覧

15：00　潮岬発

まだ時間があるので、周辺の道の駅を探訪します。
途中の風景は静岡県のｒ286（旧天竜市の気田川沿いの道）にそっくりで驚きました。

15：30　道の駅「滝の拝太郎」

道の駅と言っても川沿いにある無料駐車場に駐車して細い橋を渡ります。



一つの岩盤でできた河原です。


店は15時終了でした。


この施設が地区の現状を物語っています。ここはへき地何級でしょうか？
（そう言えばｒ286沿いにも「小川」という集落があったような・・・）

待避所のほとんどないダンプ道を泣きながら戻ります。

16：00　道の駅「一枚岩」



これで一つの岩です。
姫路ナンバーのムーブのおっちゃんが「デカ過ぎて１枚の写真に撮れないよ」と笑ってました。
古座川町は奇岩・巨岩のおりなす素晴らしい風景が複数あります。

さあここで思案です、元来た道を戻るかそれともさらに西へ向かうか？
当然西へ向かいます（ｷﾘｯ

16：50　道の駅「イノブータンランドすさみ」


店内にはシュールな模型がありました。
イノブタならどちらかは豚でないといけないのでは？

17：20　道の駅「志原海岸」

残念ながら営業時間は17時まで、スタンプも店内設置のようで見当たりません。
30分早ければなあ・・・
駐車場は賑わってるし、トイレ休憩の観光バスもまだいるくらいなので、
この時期は18時まで開いていても損はしないと思うのですが。
（またここまで来るのは大変だよ←心の声）


楽しそうな看板が設置してあります。太平洋岸に来る密航船ってどこの国でしょうか？

17：30　道の駅「椿はなの湯」

温泉併設の駅は遅くまで開いているのでいいですね。

日が長いので安心してますがそろそろ18時、本気で帰り方を考えないといけません。
ナビ様に聞くと「田辺から高速使って大阪経由で帰れ」「嫌なら元来た道を戻れ」と仰ってます。
どっちも却下。
田辺～和歌山～五條～樫原～伊賀～亀山で帰ることにします。
到着予定時間は深夜１時。どこまで縮められるでしょうか？。
・・・あとで泣きを見ますが、田辺市は思っていたよりずいぶん南にあったのは内緒です。

南紀田辺ICより阪和道へ。
やっと和歌山までの距離をてんで勘違いしてることに気づきます、ギェー。

18：40　吉備湯浅PA



19：20　和歌山市内で給油

リッター19.0km/hを叩き出しています、凄すぎ。

和歌山よりR24～R165～R369を進み、道の駅「針T.R.S」で休憩、R25へ。
R25は覆面天国ですが、この時間（21時過ぎ）なので大丈夫だろうと思っていたら

180クラウンの覆面にトラックが捕まってました。

私これでもスーパーゴールド免許です、飛ばしてなくてよかった～

亀山ICより東名阪道～伊勢湾岸道～東名
伊勢湾岸道で気持ち良く飛ばしていると後ろから煽ってくる車がいます。
道を譲ってみると・・・なんと同じ6RポロのGTIでした。
ついつい血が騒いで追っかけてしまいました。
でもこちらはブルーGT、高速域の動力性能は敵わないんで煽りはせずついて行くだけ。
結局音羽蒲郡ICまでポロGTIとじゃれつつ進行しましたｗ
かなりのスピードでしたが燃費計は18.5kmをキープ、凄いや。

23：25　自宅着、本日走行距離830km。
さすがドイツ車、コンパクトカーなのに疲れ方が日本車と全然違います！
これではクラウンやランサーの出番がますます減ってしまうなあ（悩

紀勢道が熊野市あたりまで延長されたようです。
紀伊半島は好きな道なのですが、さすがにR42をえっちらおっちら行くと
いくら時間があっても足りないのでなかなか行くことができませんでした。
しかも紀伊長島から先は無料らしい・・・
GWも終わり世間は一休み、行楽地は空いていると見て間違いないでしょう。
いつも大渋滞の四日市JCTも渋滞は無いようです。

というわけで、ポロの慣らしを兼ねて潮岬まで行ってこようと思います。
・・・他人から見ると「浜松から日帰り潮岬」なんてキチガイ沙汰でしょうけどｗ

にもかかわらずゆっくり8：00出発。

確かに空いています、いつも渋滞がちの東名豊川IC～岡崎ICもスイスイです。
豊田東JCTより伊勢湾岸道へ、こちらもスイスイです。
伊勢湾岸道は道幅も広く、「白馬に乗った王子様」に気を付けていれば相当飛ばせます。
並みの車よりよほど速いとは言え、さすがにぬえわkm/h位になると加速が鈍りますが
GTIではないので仕方ありません。
（そのかわりハイブリッド並みの燃費があるんですから！）

問題の四日市JCTもスムーズに通過。
東名阪道は制限速度80km/hなのでさすがにスローダウンします。

10：00　東名阪道安濃SA


尾鷲で一時途切れるものの、ほぼ熊野市の中心まで紀勢道がつながっており
12時すぎには新宮市に到達しました。

12：30　道の駅「なち」

なんと４時間半で那智勝浦に到着です（驚
ビバ土建国家！「コンクリートより人へ」なんてクソ喰らえ！
（いえね、公共投資だって莫大な民需を生み出しているんですから）

ここはJR那智駅の構内にあります。
早速直売所へ。

農産物もありますが月並みな品揃えです。特筆は海産物（ビンナガとか）があること。

昼飯に寿司を買い込みました（こういうところで食べるのは美味いんですよね）。
これとは別に、晩飯用にビンナガの刺身を購入。

さて、予定より相当時間が稼げたので、今まで「日帰りでは無理」だった和歌山の道の駅を
回ることにします。

13：40　道の駅「虫喰岩」

４月にオープンしたばかりだそうで、途中に案内看板類も全然ありません。

これが虫喰岩です。

14：00　道の駅「くしもと橋杭岩」



14：30　潮岬
ついにやって来ました本州最南端！

残念ながら灯台から海岸に降りることはできませんでした（道が無い？）。


本州最南端で爆撃する毛達磨（爆弾はきちんと回収しました）

（その２）へ続きます・・・

某まつり対応の応援勤務も終わり、クラウンを洗ったりポロの配線をやり直したり
ラジオの整備をしたり等、やっと静かなGWを過ごしています。
（ちなみに浜松市民ですが、まつりとは仕事以外無縁の辺境の民です）
それでもせっかくの連休なのでちょっと外出。
行楽地は行き帰りの渋滞で時間をロスするのがもったいないので、静岡県内、
遠州東部～駿河西部のファーマーズマーケットめぐりをしてきました。
ついでにまだ未訪問の道の駅にも行ってきましょう。

今日の足もポロ。燃費の良さで最近はこればっか。
ランサーやクラウンの出番がありません。

12：40　出発

慣らし終了後初めての高速です。
「白馬に乗った王子様」に気を付けてちょっと飛ばしてみましょう。

加速ではランサーには及びませんが、ゴルフⅣGTIより相当速いです。
特筆すべきは走行安定性。ぬえわkm/hでもワンダリングも起こさずビクともしません。
その速度域でも燃費がどんどん伸びていくのも驚きです。
さすがドイツ車ですね。
乗り味もドッシリしていてとてもコンパクトカーとは思えません。
「重厚な乗り味と軽快なハンドリング」という、矛盾した要素をうまく並立させてます。

13：20　ふれあい菊川の里（JA夢咲）

13：55　ミナクル市（JA夢咲）


14：15　道の駅「風のマルシェ御前崎」
知らないうちにオープンしていた道の駅です（中部地方整備局のHPにも載っていません）。
警備員のおっちゃんが駐車場整理していますがヘタクソだのなんのって。
何のために無線機持ってるのさ！導線くらい考えてよ！

やっとの思いで駐車していざ建物へ。

何だか妙な建物レイアウトの道の駅です。
普通、手前に広場があって奥に建物があるのがセオリーだと思うんですけど。

ここ設計した人、道の駅のことよく知らないんだと思います。
たぶん「ふれあい」とかワケわかんないコンセプトなんでしょう、トイレや売店が小さく
敷地の大部分が無駄なデッドスペース（中庭）に使われています。
（ちなみに売店はファーマーズマーケットそのもの）
二度と来ないと思います。


御前崎港に巡視艇が停泊していました。PM24巡視船「ふじ」です。
最大船速が35ノット以上出るというのはすごいですね。

日本海軍の13号型駆潜艇とほぼ同じ大きさだそうです。こちらは最大船速16ノット。

14：45　なぶら市場

久しぶりに来ましたが相変わらずの混雑ぶり。スベったテーマソングも健在です。

15：20　ほうせん館（JAハイナン）

地元製造の惣菜が多く置いてあります。それらが安価なのもいいですね。

16：00　まんさい館静浜（JAおおいがわ）

焼津が近いせいか、ファーマーズマーケットなのに鰹の塩辛や鮪の大和煮などが置いてあります。

16：30　まんさい館島田（JAおおいがわ）


17：00　道の駅「掛川」

R1掛川バイパス沿いと言う最高の立地なのですが、売店は17時終了。
富山の道の駅（幹線沿いはたいてい21時まで営業）を見習ってほしいです。
コンビニが同居しているので遅くまで営業しないのはわかりますが、それならむしろ
売店なんか設置しないほうがいいんじゃないかと。
（アコーディオンフェンスで遮断されるので客心象の悪いこと悪いこと）

帰宅途中で給油、満タン法で17.6km/h。ちなみに燃費計が17.2km/hでした。

コンパクトカーでも全然疲れません、ドイツ車マンセー！
（自分の車でないのがとても残念・・・）