寒月斎一雲のブログ一覧

これからHA25Vで冠水対応に出撃！！

職場近くの川の様子。

水位がシャレになりません。みなさんさようなら・・・

エリミメーターをXL50Sに取付しようと思いましたが
大丈夫かな？と思わせておいて雨がパラついて来るというあいにくの天気。
しかたないので引きこもって4Lモンキー用のメーターを加工しましょう。


左：中華製4Lタイプライトケース　右：4L純正ライトケース
4Lケースに入るメーターはとても小さい純正の専用品しかありませんが、
中華ケースは5L用メーターが使えるのがミソ。

どうせなのでインジケーター類内蔵のものにします。

キタコのミニミニスピードメーターです、965円也。
48Φなので中華ケースにも純正ケースにも中途半端なサイズですが、
60Φ以下では他に選択肢が無かったりします。

まあここはお得意のニコイチでｗ
というわけで早速カシメを外してバラします。

左：キタコメーター　右：5L純正メーター

5Lメーターのケースにキタコメーターが入ればなあ･･･と思っていたらまったくの偶然か、
なんと奥行の寸法や取り付けビス穴が一致！

ちょっとオフセットになってしまうのはご愛敬。ついでなのでオドメーターも０に直します。

あとは配線の確認だけ。

これも実に簡単。色別でまっさらが＋、黒帯付きが－。
ちなみに橙色がウィンカー、緑色がニュートラルです。

半固定VRを調整して机上テストでは表示回転数が1/2になったエリミメーター。
XL50Sでは実際どうでしょうか？


ｷﾀ━(ﾟ∀ﾟ)━┥東│東│東│　 │　 │　 │発│発│発│中│中│中│北┝┥北┝━(ﾟ∀ﾟ)━!!!!
うまくいきました！！！！！

あとはケースに組み込んで固定方法を工夫するだけです。
先週固着したクラッチも一週間レバー固定＋暖気運転で２台ともあっさり剝がれたし、
どん底の先週を思うと反転急上昇の土曜日でした。

今日は回転寿司でお祝いです！

（当たり前なんですが）XL50Sだと２倍の数値を示してしまうエリミネーターのタコメーター。
このまま泣き寝入りは悔しいのでバラしてみます。
思惑どおり半固定VRがあればラッキーなんですが。

バラす前にメーターをチェックしましょう。

乱暴ですがショートに十分注意してAC100Vを突っ込んでみます。
浜松は60Hzなので3600回転を示すはず。


ぴったり。


カシメを外す自作SST。古いマイナスドライバーの先端を曲げただけですが結構使えます。
本体がプラスチックなので無理もできず外すのに一苦労でした。


配線類を全部外してひっくり返すと・・・やったあ！半固定VRがあります。
メーター見ながらちょこちょこ調整します。


見事1800回転程度になりました*＼(^o^)／*
直後うっかりショートさせてしまい、ポータブル電源昇天orz。

週末取付です。見事決まるか？
（逆に回転数４倍表示になったら大笑いです）

今日はエリミネーターのタコメーターをXL50Sに試着してみます。

電源・パルス・アースを繋いでエンジン始動！
めでたく針が動きました！けど・・・

回転数が２倍を指しています（泣
クランク位相180度の２気筒エンジン用だからあたりまえか（最初から気づけよ！）
パルスの逓倍装置作るの面倒くさいなあ。
半固定VRを調整できれば一番簡単に済みそうです。

おまけにXLもCBもクラッチが貼り付いて？しまいました。
ギヤを入れるとクラッチレバーは放していないのにガツンってショックと共にエンスト・・・
ワイヤー調整してもダメ。
クラッチリフターアームのアジャスターを調整してもダメ。
それとも単にクラッチワイヤー伸び？


仕方ないのでクラッチレバーをインシュロックで固定してしばらく置いておきます。

疲れただけで虚しい日曜の午後でした・・・