きとよのブログ一覧

溝はたっぷりあるのですが、ひび割れがすごい。 きとよ家のエコタイヤ系はみなそうでした。 嫁号E46エコピア、製造から3年を待たずに溝もないわ、ひびだらけだわ。オヤジ号CL 7、エナジーセイバーは製造から4年で溝はたっぷり、ヒビで空気が抜けて御陀仏。 E38レグノは3年半。はやくないか？ 因みに ...
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輸送司令部、副長のゴルフ3のAT修理を画策していたころ。 実はガイド部の課長が乗るゴルフ5のABSセンサーの修理の話もまいこんで来ておりました。 昨年末に左リアのABSセンサーが壊れた彼女はディーラーさんにて交換を行っておりました。 そのときに4つともの交換を進められたようですが断ってダメなふぶ ...
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会社の上司が乗るゴルフ3。 ATの調子がふるわないと相談を受けました。 これが物語の始まりです。 試乗してみると3、4速へのシフトアップが上手く行かない。 アップしてもすぐにダウンしてしまう。 上司いわく、「主治医に相談したんだけれどATはなかなか自信がないと。リビルドに交換なら出来るが」と。 ...
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職場の上司のゴルフ3のオーバーホールのお手伝いを行い、無事に完了いたしました。 トランスミッションの不具合を乗り越えた彼女はVWらいし頼もしい直進安定性を楽しめる最高の子に変貌しました。 今回は彼女を面倒見ていた愚直で真面目なメカニックと出会い、彼の真面目な勉強熱心さに感動するものでした。 僕は ...
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前期型フィットハイブリットを乗り換える理由はAMTのできの悪さや、ボディーの柔さ、足回りのできの悪さ。 つまり走りの悪さでした。 前期型を大切にしているオーナーさんも沢山いるでしょう。 決して悪く言うつもりはないのですが、かつてのホンダを知っている人間にはとても物足りなかったのです。 だから、 ...
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発言拒否の会議でしたが、技術的な問題点の指摘を一点だけ行いました。 それは、次期主力タイヤとして配備が進むトーヨータイヤ製の大型バス用エコタイヤ「M166ナノエナジー」について。 このタイヤ、エコ性能は上々です。平均して燃費が一車両あたり0.8の向上。しかし、ウエットグリップが極端に悪いのです。 ...
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今日は本来休日なのですが、午前中は会社の不毛な会議。 午後からニューカーの納車なので早く帰りたいのですが。 会議の内容は綺麗事のペテンの類い。違法急ぎ働きモグリ担当班の僕には関係なし。 意見を求められても「発言を拒否します」の一点張りですわ(笑) 会議が終わってE38で発進。イライラからか、今日 ...
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次期母親号が納車されました。 車はGP5フィットハイブリット。 摩可不思議なGP5からGP5への乗り換えです(笑) 違いは色(オレンジ？からビンボーピンク？)とグレート(LからSへ)のみです。 はたからみたら本当に意味不明だと思います。 しかし、本人に取ったらきわめて大進化なのです。 乗り換えの ...
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我が家のGP5フィットハイブリットが明日で引退します。 きとよ家は買った車を長く使う派です。 フィットハイブリットはH26年式。新車導入後3年半での引退は超異例です。 普段は母親が乗る車ですが、引退の理由はAMTの不安定さと走行安定性の低さです。 AMTに関しては初期型フィットハイブリットのギ ...
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E46のタイヤがピレリのP7となりました…大分前に(笑) 届いたあと嫁様が速攻でタイヤを交換していたのですが、僕はなかなか試乗する機会に恵まれませんでした。 嫁様からは感想を聞いてはいたのですが。 昨日近所をすこしだけ走る機会を得たのでちょっとだけ感想を。 E46が納車になった当時、タイヤは2 ...
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